«В моём CFA мне сказали, что это невозможно, потому что у меня трудовой договор». Такой ответ до сих пор слышат тысячи учеников — при том что Трудовой кодекс Франции детально регламентирует выезд за границу с 2018 года.
Коротко: ученик может пройти зарубежную мобильность продолжительностью не более одного года, из которых максимум четыре недели за пределами Европейского союза, в рамках, установленных законом № 2018-771 от 5 сентября 2018 года о свободе выбора профессионального будущего и статьями L. 6222-42 и последующими Трудового кодекса. Существуют два режима: при мобильности продолжительностью до 4 недель включительно ученический договор продолжает действовать — французский работодатель остаётся ответственным, зарплата сохраняется; свыше 4 недель договор переводится в «спящий режим»: единственным ответственным за условия труда становится зарубежное предприятие или принимающая организация, а выплата французской зарплаты может быть приостановлена. В обоих случаях период за границей остаётся засчитываемым учебным временем и не продлевает срок договора. Финансирование обеспечивается главным образом через Erasmus+ (стипендии, которыми управляет агентство Erasmus+ France / Éducation Formation), помощь регионов и специальный фонд под управлением France compétences. Типовое соглашение, утверждённое постановлением, должно быть подписано учеником, работодателем, CFA и принимающей структурой: без него ничего не получится.
Имеет ли ученик действительно право уехать за границу?
Да, и это не послабление: это право, закреплённое в законе.
До 2018 года вопрос был настоящей головоломкой. Ученик — это наёмный работник: направить его на несколько месяцев работать в зарубежную компанию порождало неразрешимые вопросы об ответственности, страховании и покрытии несчастных случаев на производстве. Многие CFA из осторожности отказывались от такой идеи. Закон «О свободе выбора профессионального будущего» поставил точку, создав в Трудовом кодексе целый раздел (статьи L. 6222-42 — L. 6222-44), посвящённый международной мобильности учеников, дополненный декретом № 2019-1086 от 24 октября 2019 года и типовым соглашением, приложенным к постановлению того же месяца.
Принцип прост: период, проведённый за границей — на предприятии или в учебном центре, — приравнивается к учебному времени или фактически отработанному времени. Он засчитывается для получения диплома, не продлевает договор и не может быть переквалифицирован в перерыв.
Это касается трёх категорий:
- учеников по ученическому договору, независимо от уровня диплома (от CAP до магистратуры);
- обучающихся по договору профессионализации, в рамках схожего режима (статья L. 6325-25);
- слушателей профессионального обучения, зачисленных в CFA без договора, — через региональные программы.
«Европейская мобильность учеников больше не является исключением, доступным лишь нескольким учреждениям-первопроходцам: это нормальная составляющая образовательной траектории». — Euro App Mobility, ассоциация, признанная общественно полезной, которая сопровождает CFA в организации таких поездок.
На практике в 2026 году Франция по-прежнему сильно отстаёт от соседей: по данным, опубликованным Министерством труда и агентством Erasmus+ France / Éducation Formation, менее 3 % учеников выезжают за границу во время обучения — против более 10 % в Германии. Для вас это означает одно: конкуренция за стипендии низкая. Средства Erasmus+, выделяемые на профессиональное образование и обучение, регулярно осваиваются не полностью.
В чём разница между мобильностью до 4 недель и длительной мобильностью?
Это самая важная разграничительная линия всей системы: именно она определяет вашу зарплату, социальное покрытие и перечень формальностей.
Короткая мобильность (до 4 недель): договор продолжает действовать
При периоде до четырёх недель включительно французский ученический договор применяется в полном объёме. Ученик остаётся наёмным работником своего французского работодателя, который:
- продолжает выплачивать обычную зарплату;
- остаётся ответственным за покрытие несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний;
- сохраняет свои распорядительные полномочия, осуществляемые дистанционно.
Зарубежное принимающее предприятие выполняет лишь педагогическую принимающую роль. Это, безусловно, самая простая формула: соглашение, европейская карта медицинского страхования — и можно ехать. Именно её стоит предпочесть, если вы учитесь по CAP или BTS с плотным графиком и не можете отсутствовать долго.
Длительная мобильность (свыше 4 недель): «спящий режим»
Свыше четырёх недель вступает в силу «спящий режим» договора. Это формулировка самого законодателя, и она точно описывает происходящее: договор не расторгается и не приостанавливается в классическом смысле — он частично нейтрализуется.
В этот период:
- продолжают действовать лишь отдельные положения: касающиеся срока договора, готовящегося диплома и взаимных обязательств по возобновлению отношений после окончания мобильности;
- зарубежная принимающая организация становится единственным ответственным за условия выполнения работы (продолжительность, гигиена, безопасность, охрана труда, отпуска);
- французский работодатель может прекратить выплату вознаграждения — это самый плохо понимаемый момент, и он должен быть чёрным по белому прописан в соглашении;
- ученик сохраняет французскую социальную защиту на основании статьи L. 6222-44 — через специальное покрытие, финансируемое государством, для несчастных случаев на производстве, произошедших за границей.
| Мобильность ≤ 4 недель | Мобильность > 4 недель | |
|---|---|---|
| Статус договора | Действует в полном объёме | Переведён в «спящий режим» |
| Ответственный за условия труда | Французский работодатель | Зарубежная принимающая структура |
| Вознаграждение | Сохраняется работодателем | Может быть приостановлено (предмет переговоров) |
| Максимальная продолжительность | 4 недели | 1 год (в том числе максимум 4 недели вне ЕС) |
| Обязательное соглашение | Да | Да, специальный образец |
| Учёт для получения диплома | Да | Да |
Практический совет: договаривайтесь о сохранении зарплаты даже при длительной мобильности. Ничто этого не запрещает, и многие компании — особенно крупные промышленные группы или средние предприятия-экспортёры — соглашаются, поскольку им прямо выгодно получить обратно сотрудника-ученика, говорящего по-английски, по-испански или по-немецки в профессиональной среде. Зафиксируйте это письменно в соглашении.
Как реально профинансировать поездку?
Именно этот вопрос блокирует больше всего проектов, и ответов на него несколько — причём их можно комбинировать.
Erasmus+ как основа
Программа Erasmus+ полностью охватывает профессиональное образование и обучение (EFP). Стипендии перечисляются через ваш CFA или обучающую организацию при условии, что она аккредитована или входит в консорциум. Суммы, ежегодно пересматриваемые в официальном руководстве программы, публикуемом Европейской комиссией, складываются из фиксированной выплаты на индивидуальную поддержку (зависит от страны назначения, обычно от 30 до 90 € в день при короткой мобильности, с понижением при более длительных сроках) и транспортной выплаты, рассчитываемой исходя из расстояния.
Ключевой момент: вы не подаёте заявку в Erasmus+ напрямую. Заявку подаёт ваше учебное заведение. Отсюда первый вопрос вашему координатору по мобильности: «Аккредитован ли наш CFA в Erasmus+ или входит ли он в консорциум?» Если ответ отрицательный, ориентируйтесь на региональные программы.
Помощь регионов
Все регионы финансируют мобильность: Dispositif Mobilité internationale в Овернь-Рона-Альпы, Jeun'Est Mobilité в Гранд-Эст, Ouest Mobilité в Бретани… Суммы составляют от 300 до 2 000 € в зависимости от продолжительности. В большинстве случаев эта помощь суммируется с Erasmus+. Обращаться следует в управление профессионального обучения вашего регионального совета.
Фонд мобильности и OPCO
После реформы системы финансирования часть средств, управляемых France compétences, может покрывать сопутствующие расходы (виза, страховка, проживание). У вашего OPCO — того, к которому относится ваше предприятие, — часто есть отдельный, мало востребованный бюджет. Запрашивайте его прямо.
Что останется за ваш счёт
Рассчитывайте на оплату жилья сверх фиксированной суммы, питание и экипировку. Здесь скромные вложения заранее избавляют от неприятных сюрпризов: жёсткий чемодан ручной клади, соответствующий габаритам лоукостеров, спасает от доплат за багаж, порой превышающих стоимость самого билета, а универсальный переходник для розеток незаменим, как только вы покидаете франко-бельгийскую зону. Для мобильности длиной в несколько месяцев международная банковская карта без комиссий — из тех, что предлагают необанки, — избавит от 2–3 % комиссии при каждом платеже.
Какие шаги предпринять и в каком порядке?
Мобильность готовится за шесть-девять месяцев. Поездку, запланированную на весну 2027 года, начинают организовывать уже сейчас, с сентября 2026-го.
- Поговорите с координатором по мобильности в вашем CFA. С момента принятия закона 2018 года каждый CFA обязан назначить координатора по мобильности (статья L. 6231-2 Трудового кодекса). Это ваша обязательная точка входа. Если в вашем учреждении такого человека нет, это уже информация: сообщите об этом руководству.
- Получите принципиальное согласие работодателя. Без него проект останавливается. Представьте его как инвестицию: языковые компетенции, выход на зарубежных поставщиков или клиентов, рост самостоятельности. Хватит документа на одну страницу.
- Найдите принимающую структуру. Сеть CFA, партнёры Erasmus+, компании группы, если вы работаете у крупного работодателя, франко-зарубежные торговые палаты или платформы агентства Erasmus+.
- Подпишите типовое соглашение. Четыре подписанта: ученик (и законный представитель, если он несовершеннолетний), работодатель, CFA, принимающая структура. Соглашение фиксирует даты, задачи, режим оплаты и страхование.
- Решите вопрос социальной защиты. Европейская карта медицинского страхования (бесплатная, запрашивается в личном кабинете Ameli, заказывать минимум за 3 недели), страхование гражданской ответственности за рубежом, а для поездок за пределы ЕС — страховка репатриации.
- Уведомите OPCO и подайте заявки на стипендии. Календари Erasmus+ годовые: пропустить окно — потерять год.
Языковая подготовка: настоящий фактор успеха
То, что отличает удачную мобильность от вымученной, редко связано с бумагами. Дело в языке. Платформа EU Academy (преемница OLS) бесплатно предлагает тесты и онлайн-курсы всем участникам Erasmus+. Дополнительно: проработка профессиональной лексики своей специальности важнее общей грамматики — учебник профессионального английского с отраслевым уклоном или, для поездок в Германию — главное направление французских учеников, — самоучитель немецкого для начинающих с аудиосопровождением позволят приехать готовым к работе. Полгода по двадцать минут в день меняют сам характер поездки.
Какие направления и отрасли предпочесть?
Не все варианты мобильности равноценны. Несколько ориентиров из отчётов, опубликованных агентством Erasmus+ France:
- Германия: абсолютный эталон в промышленном ученичестве, механике, логистике. Дуальная система там престижна, и предприятия охотно принимают стажёров.
- Испания и Португалия: умеренная стоимость жизни, высокий спрос в гостинично-ресторанном бизнесе, туризме и торговле.
- Ирландия и Мальта: англоязычные страны, очень востребованы для цифровой сферы и сектора услуг, но жильё дорогое — планируйте заранее.
- Скандинавские страны: отличные возможности в энергетике, устойчивом строительстве и здравоохранении, более высокие стипендиальные ставки.
- За пределами ЕС: ограничение в 4 недели, поэтому подходит для коротких и интенсивных миссий (выставки, аудиты, объекты).
Последний практический момент, о котором часто забывают: капитализация опыта по возвращении. Мобильность должна быть отражена в вашем Europass Mobilité — официальном бесплатном европейском документе, подтверждающем приобретённые компетенции. Запрашивать его нужно в вашем CFA до отъезда, а не после. В резюме строка «3 месяца в цехе промышленного обслуживания в Штутгарте в рамках ученического договора» весит больше любой другой отметки. Заведите привычку с первого же дня записывать свои задачи в блокнот в твёрдой обложке: по возвращении именно эти конкретные детали наполнят вашу защиту диплома и собеседования.
А если работодатель откажет?
Это самый частый сценарий, и обжаловать его в суде нельзя: мобильность предполагает согласие работодателя, который не обязан обосновывать отказ.
Три рычага, чтобы изменить его позицию:
- Предложите короткую мобильность (2–4 недели) в период меньшей загрузки, когда договор продолжает действовать в обычном режиме — воспринимаемый риск падает почти до нуля.
- Подключите CFA. Координатор по мобильности, который звонит в компанию и объясняет правовые рамки, типовое соглашение и покрытие несчастных случаев на производстве, снимает 80 % возражений — а они чаще всего вызваны нехваткой информации.
- Обоснуйте отдачу от вложений. Ученику в сфере международной торговли, который возвращается со списком контактов испанских поставщиков, больше не нужно оправдывать своё отсутствие.
Если отказ всё же остаётся в силе, знайте: на получение диплома это никак не влияет — практически во всех образовательных стандартах мобильность остаётся факультативной.
Чтобы глубже разобраться в финансовых условиях вашего договора, воспользуйтесь нашим калькулятором вознаграждения и загляните на страницу финансовой помощи. Если ваш проект мобильности вписывается в ещё продолжающийся поиск компании, статья Как найти компанию для обучения по альтернации: работающий метод подскажет аргументы, которые стоит привести уже на собеседовании, а Первые дни обучения по альтернации: как успешно влиться в коллектив объясняет, как сразу выстроить доверительные отношения с наставником — именно они сделают возможным «да» через полгода.
Официальные источники для изучения: Трудовой кодекс (статьи L. 6222-42 — L. 6222-44 и L. 6325-25), закон № 2018-771 от 5 сентября 2018 года, декрет № 2019-1086 от 24 октября 2019 года, руководство по программе Erasmus+ Европейской комиссии, агентство Erasmus+ France / Éducation Formation, Министерство труда (страница «Европейская и международная мобильность учеников»), Euro App Mobility, service-public.fr и Ameli — по вопросам европейской карты медицинского страхования.