« Mijn opleidingscentrum zei dat het onmogelijk was omdat ik een arbeidsovereenkomst heb. » Duizenden leerlingen krijgen dat antwoord nog steeds te horen — terwijl de Franse arbeidswet het vertrek naar het buitenland sinds 2018 juist heel precies regelt.
Kort samengevat: een leerling kan een mobiliteit in het buitenland van maximaal één jaar doen, waarvan hoogstens vier weken buiten de Europese Unie, binnen het kader van de wet nr. 2018-771 van 5 september 2018 pour la liberté de choisir son avenir professionnel en de artikelen L. 6222-42 en volgende van de Code du travail. Er bestaan twee regimes naast elkaar: bij een mobiliteit van vier weken of minder blijft de leerovereenkomst volledig van toepassing — de Franse werkgever blijft verantwoordelijk en het loon loopt door; bij meer dan 4 weken wordt het contract « slapend gemaakt »: de buitenlandse onderneming of ontvangende organisatie wordt als enige verantwoordelijk voor de arbeidsomstandigheden, en het Franse loon kan worden opgeschort. In beide gevallen blijft de periode in het buitenland gevalideerde opleidingstijd en verlengt zij de duur van het contract niet. De financiering loopt vooral via Erasmus+ (beurzen beheerd door het agentschap Erasmus+ France / Éducation Formation), steun van de regio's en het speciale fonds dat door France compétences wordt beheerd. Een modelovereenkomst, gepubliceerd bij ministerieel besluit, moet worden ondertekend door de leerling, de werkgever, het opleidingscentrum (CFA) en de ontvangende structuur: zonder die overeenkomst gebeurt er niets.
Heeft een leerling echt het recht om naar het buitenland te gaan?
Ja, en het is geen gedoogbeleid: het is een recht dat in de wet is vastgelegd.
Vóór 2018 was het onderwerp een hoofdbreker. Een leerling is werknemer: hem of haar maandenlang in een buitenlands bedrijf laten werken riep onoplosbare vragen op over aansprakelijkheid, verzekering en dekking bij arbeidsongevallen. Veel opleidingscentra zagen er uit voorzichtigheid van af. De wet Avenir professionnel hakte de knoop door met een volledige nieuwe afdeling in de Code du travail (artikelen L. 6222-42 tot L. 6222-44) gewijd aan de internationale mobiliteit van leerlingen, aangevuld met het decreet nr. 2019-1086 van 24 oktober 2019 en een modelovereenkomst die als bijlage bij een besluit van diezelfde maand is gevoegd.
Het principe is eenvoudig: de periode in het buitenland, in een bedrijf of in een opleidingscentrum, wordt gelijkgesteld met opleidingstijd of effectieve arbeidstijd. Ze telt mee voor het behalen van het diploma, ze verlengt het contract niet en ze kan niet worden geherkwalificeerd als onderbreking.
Drie doelgroepen komen in aanmerking:
- de leerlingen met een leerovereenkomst, ongeacht het niveau van het diploma (van CAP tot master);
- de alternerend lerenden met een contrat de professionnalisation, onder een vergelijkbaar regime (artikel L. 6325-25);
- de cursisten van de beroepsopleiding die zonder contract bij een CFA zijn ingeschreven, via regionale regelingen.
« De Europese mobiliteit van leerlingen is niet langer een uitzondering die is voorbehouden aan enkele pioniersinstellingen: het is een normaal onderdeel van het opleidingstraject. » — Euro App Mobility, vereniging van erkend algemeen nut die opleidingscentra begeleidt bij dit soort vertrek.
Concreet loopt Frankrijk in 2026 nog steeds ver achter op zijn buurlanden: volgens de gegevens die zijn gepubliceerd door het ministère du Travail en het agentschap Erasmus+ France / Éducation Formation vertrekt minder dan 3 % van de leerlingen tijdens hun opleiding naar het buitenland, tegenover meer dan 10 % in Duitsland. Dat betekent één ding voor jou: de concurrentie om de beurzen is klein. De Erasmus+-middelen voor beroepsonderwijs en -opleiding worden stelselmatig onderbenut.
Wat is het verschil tussen een mobiliteit van 4 weken en een lange mobiliteit?
Dat is de belangrijkste scheidslijn van de regeling, en die bepaalt je loon, je sociale dekking en je administratieve stappen.
De korte mobiliteit (tot 4 weken): het contract loopt door
Voor een periode van vier weken of minder blijft de Franse leerovereenkomst volledig van toepassing. De leerling blijft werknemer van zijn Franse werkgever, die:
- het gebruikelijke loon blijft betalen;
- verantwoordelijk blijft voor de dekking bij arbeidsongevallen en beroepsziekten;
- zijn gezagsbevoegdheid behoudt, uitgeoefend op afstand.
Het buitenlandse ontvangende bedrijf heeft alleen een pedagogische ontvangstrol. Dit is veruit de eenvoudigste formule: een overeenkomst, een Europese ziekteverzekeringskaart, en je kunt vertrekken. Het is ook de formule die de voorkeur verdient als je een CAP of BTS met een strak ritme volgt en niet lang afwezig kunt zijn.
De lange mobiliteit (meer dan 4 weken): het slapend maken van het contract
Boven de vier weken kom je terecht in het regime van het slapend gemaakte contract. De term komt van de wetgever zelf en beschrijft precies wat er gebeurt: het contract wordt niet verbroken en ook niet geschorst in de klassieke zin — het wordt gedeeltelijk geneutraliseerd.
Tijdens die periode:
- blijven alleen bepaalde clausules van toepassing: die over de duur van het contract, het voorbereide diploma en de wederzijdse verplichtingen om na de mobiliteit de samenwerking te hervatten;
- wordt de buitenlandse ontvangende organisatie als enige verantwoordelijk voor de uitvoeringsvoorwaarden van het werk (arbeidsduur, hygiëne, veiligheid, arbeidsgezondheid, verlof);
- mag de Franse werkgever stoppen met het betalen van het loon — dat is het punt dat het slechtst wordt begrepen, en het moet zwart op wit in de overeenkomst staan;
- behoudt de leerling zijn Franse sociale bescherming op grond van artikel L. 6222-44, via een specifieke dekking die door de Staat wordt gedragen voor arbeidsongevallen in het buitenland.
| Mobiliteit ≤ 4 weken | Mobiliteit > 4 weken | |
|---|---|---|
| Statuut van het contract | Volledig van toepassing | Slapend gemaakt |
| Verantwoordelijk voor de arbeidsomstandigheden | Franse werkgever | Buitenlandse ontvangende structuur |
| Loon | Doorbetaald door de werkgever | Kan worden opgeschort (te onderhandelen) |
| Maximale duur | 4 weken | 1 jaar (waarvan max. 4 weken buiten de EU) |
| Verplichte overeenkomst | Ja | Ja, specifiek model |
| Meetellend voor het diploma | Ja | Ja |
Een praktisch advies: onderhandel over het behoud van je loon, ook bij een lange mobiliteit. Niets verbiedt het, en veel bedrijven — vooral grote industriële groepen of exporterende middelgrote ondernemingen — stemmen ermee in, omdat ze er alle belang bij hebben een alternerend lerende terug te krijgen die Engels, Spaans of Duits spreekt in een professionele context. Zet het schriftelijk vast in de overeenkomst.
Hoe financier je je vertrek concreet?
Dat is de vraag die de meeste projecten blokkeert, en er zijn meerdere antwoorden die je kunt combineren.
Erasmus+, de basis
Het programma Erasmus+ dekt het beroepsonderwijs en de beroepsopleiding (EFP) volledig. De beurzen worden uitbetaald via je CFA of je opleidingsinstelling, op voorwaarde dat die geaccrediteerd is of lid is van een consortium. De bedragen, die elk jaar worden herzien in de officiële programmagids van de Europese Commissie, bestaan uit een forfait voor individuele steun (variabel naargelang het bestemmingsland, doorgaans tussen 30 en 90 € per dag voor korte mobiliteiten, degressief daarna) en een reisforfait dat wordt berekend op basis van de afstand.
Cruciaal punt: je vraagt Erasmus+ niet rechtstreeks aan. Het is je instelling die de kandidatuur indient. Vandaar de eerste vraag die je aan je mobiliteitsreferent moet stellen: « Is ons CFA geaccrediteerd voor Erasmus+ of lid van een consortium? » Is het antwoord nee, richt je dan op de regionale regelingen.
De steun van de regio's
Alle regio's financieren mobiliteiten: Dispositif Mobilité internationale in Auvergne-Rhône-Alpes, Jeun'Est Mobilité in Grand Est, Ouest Mobilité in Bretagne… De bedragen lopen van 300 tot 2 000 € afhankelijk van de duur. Deze steun is in de meeste gevallen combineerbaar met Erasmus+. De opleidingsdienst van je regionale raad is het aanspreekpunt.
Het mobiliteitsfonds en de OPCO's
Sinds de hervorming van de financiering kan een deel van de door France compétences beheerde middelen bijdragen aan de bijkomende kosten (visum, verzekering, huisvesting). Je OPCO — die waaronder je bedrijf valt — beschikt vaak over een specifiek budget waarop weinig beroep wordt gedaan. Vraag er uitdrukkelijk naar.
Wat voor eigen rekening blijft
Reken op huisvesting boven het forfait, maaltijden en uitrusting. Op dat punt voorkomt een bescheiden investering vooraf onaangename verrassingen: een harde handbagagekoffer die voldoet aan de afmetingen van lowcostmaatschappijen bespaart bagagetoeslagen die soms hoger zijn dan de prijs van het ticket, en een universele stekkeradapter is onmisbaar zodra je de Frans-Belgische zone verlaat. Voor mobiliteiten van meerdere maanden voorkomt een internationale bankkaart zonder kosten — aangeboden door neobanken — 2 tot 3 % commissie op elke betaling.
Welke stappen moet je zetten, en in welke volgorde?
Een mobiliteit bereid je zes tot negen maanden vooraf voor. Een vertrek dat je voor het voorjaar van 2027 plant, zet je vanaf dit schooljaar in september 2026 op de rails.
- Praat met de mobiliteitsreferent van je CFA. Sinds de wet van 2018 moet elk CFA een mobiliteitsreferent aanwijzen (artikel L. 6231-2 van de Code du travail). Dat is je verplichte toegangspoort. Bestaat die functie niet in jouw instelling, dan is dat op zich al een signaal: meld het aan de directie.
- Krijg de principiële instemming van je werkgever. Zonder die instemming stopt het project. Presenteer het als een investering: talenkennis, contacten met buitenlandse leveranciers of klanten, meer zelfstandigheid. Eén A4'tje volstaat.
- Vind de ontvangende structuur. Het netwerk van het CFA, Erasmus+-partners, bedrijven binnen de groep als je bij een grote werkgever zit, Frans-buitenlandse kamers van koophandel, of de platforms van het Erasmus+-agentschap.
- Onderteken de modelovereenkomst. Vier ondertekenaars: de leerling (en de wettelijke vertegenwoordiger indien minderjarig), de werkgever, het CFA en de ontvangende structuur. Zij legt de data, de taken, de loonregeling en de verzekeringen vast.
- Regel je sociale bescherming. Europese ziekteverzekeringskaart (gratis, aan te vragen via je Ameli-account, te bestellen minstens 3 weken van tevoren), aansprakelijkheidsverzekering voor het buitenland, en voor bestemmingen buiten de EU een repatriëringsverzekering.
- Licht je OPCO in en dien de beursaanvragen in. De Erasmus+-kalenders zijn jaarlijks: het venster missen kost je een jaar.
Het taaldossier: de echte succesfactor
Wat een geslaagde mobiliteit onderscheidt van een ondergane mobiliteit ligt zelden aan het administratieve. Het ligt aan de taal. Het platform EU Academy (opvolger van OLS) biedt alle Erasmus+-begunstigden gratis tests en online cursussen aan. Daarnaast telt het werken aan het vakjargon van je beroep zwaarder dan algemene grammatica: een handboek zakelijk Engels gericht op je vakgebied, of voor wie naar Duitsland vertrekt — de belangrijkste bestemming van Franse leerlingen — een Duitse methode voor beginners met audiomateriaal, zorgen ervoor dat je meteen inzetbaar bent. Zes maanden lang twintig minuten per dag veranderen de aard van je verblijf volledig.
Welke bestemmingen en sectoren verdienen de voorkeur?
Niet alle mobiliteiten zijn gelijkwaardig. Enkele richtpunten uit de balansen die door het agentschap Erasmus+ France zijn gepubliceerd:
- Duitsland: absolute referentie voor leertrajecten in industrie, mechanica en logistiek. Het duale systeem heeft er veel aanzien en bedrijven ontvangen graag leerlingen.
- Spanje en Portugal: gematigde levenskosten, sterke vraag in horeca, toerisme en handel.
- Ierland en Malta: Engelstalig, zeer gevraagd voor digitale en dienstverlenende beroepen, maar dure huisvesting — anticipeer.
- Noordse landen: uitstekend in energie, duurzame bouw en zorg, met hogere beursforfaits.
- Buiten de EU: beperkt tot 4 weken, dus voor te behouden aan korte en intensieve opdrachten (beurzen, audits, werven).
Een laatste praktisch punt dat vaak wordt vergeten: de valorisatie bij terugkeer. De mobiliteit moet vermeld worden op je Europass Mobiliteit, een officieel en gratis Europees document dat de verworven competenties bevestigt. Je vraagt het aan bij je CFA vóór het vertrek, niet erna. Op een cv weegt een regel « 3 maanden in een werkplaats voor industrieel onderhoud in Stuttgart, in het kader van de leerovereenkomst » zwaarder dan welke vermelding ook. Maak er vanaf de eerste dag een gewoonte van om je opdrachten te noteren in een notitieboek met harde kaft: bij je terugkeer zijn het die concrete details die je eindpresentatie en je sollicitatiegesprekken voeden.
En als de werkgever weigert?
Dat is het vaakst voorkomende scenario, en er bestaat geen beroepsprocedure: de mobiliteit veronderstelt de instemming van de werkgever, die een weigering niet hoeft te motiveren.
Drie hefbomen om hem van gedachten te doen veranderen:
- Stel een korte mobiliteit voor (2 tot 4 weken) in een periode met minder activiteit, waarin het contract gewoon doorloopt — het gepercipieerde risico daalt bijna tot nul.
- Schakel het CFA in. Een mobiliteitsreferent die het bedrijf belt en het wettelijke kader, de modelovereenkomst en de dekking bij arbeidsongevallen uitlegt, neemt 80 % van de blokkades weg, want dat zijn informatieblokkades.
- Documenteer het rendement van de investering. Een leerling internationale handel die terugkomt met een adresboek vol Spaanse leveranciers hoeft zijn afwezigheid niet meer te rechtvaardigen.
Blijft de weigering overeind, weet dan dat dit geen enkele invloed heeft op het behalen van je diploma: de mobiliteit blijft in vrijwel alle opleidingsprofielen facultatief.
Wil je meer weten over de financiële voorwaarden van je contract, raadpleeg dan onze loonsimulator en de pagina met financiële steun. Past je mobiliteitsproject in een zoektocht naar een bedrijf die nog loopt, dan geeft het artikel Een bedrijf vinden voor je leercontract: de methode die werkt je de argumenten om al tijdens het sollicitatiegesprek aan te dragen, en legt Je eerste dagen in een leerbaan: een geslaagde start uit hoe je meteen een vertrouwensrelatie opbouwt met je leermeester — precies die relatie die zes maanden later een « ja » mogelijk maakt.
Officiële bronnen om te raadplegen: Code du travail (artikelen L. 6222-42 tot L. 6222-44 en L. 6325-25), wet nr. 2018-771 van 5 september 2018, decreet nr. 2019-1086 van 24 oktober 2019, gids van het Erasmus+-programma van de Europese Commissie, agentschap Erasmus+ France / Éducation Formation, ministère du Travail (pagina « Mobilité européenne et internationale des apprentis »), Euro App Mobility, service-public.fr en Ameli voor de Europese ziekteverzekeringskaart.