0 ofertas · 0 formações
Alternance · Apprentissage · Formation · Droits de l'alternant · Démarches · Conseils

Ir para o estrangeiro durante o contrato de aprendizagem: o guia 2026

«Estou em alternância, por isso não posso ir para o estrangeiro.» É uma das ideias feitas mais persistentes sobre a alternância — e é falsa desde 2018. Um aprendiz pode cumprir uma parte do seu contrato fora de França, de duas semanas a um ano, com financiamento europeu à disposição e sem perder o diploma.

Em resumo: a lei de 5 de setembro de 2018 sobre a liberdade de escolher o próprio futuro profissional criou um quadro jurídico dedicado à mobilidade internacional dos aprendizes, precisado pelo decreto n.º 2019-1086. Existem dois regimes: a cedência (até 4 semanas, o contrato francês continua a aplicar-se integralmente e o empregador francês mantém o salário) e a suspensão do contrato (para além de 4 semanas e até 1 ano, a empresa de acolhimento passa a ser a única responsável e o salário francês pode ser suspenso). O financiamento passa sobretudo pelo Erasmus+, gerido em França pela Agence Erasmus+ France / Éducation Formation, complementado pelos apoios regionais e, em alguns CFA, por fundos europeus geridos através da France compétences e dos OPCO. O verdadeiro obstáculo quase nunca é jurídico: é o acordo do empregador e a capacidade do CFA para montar o processo. É preciso começar 4 a 6 meses antes.

Um aprendiz tem mesmo o direito de ir para o estrangeiro?

Sim, e esse direito está inscrito no Código do Trabalho francês. Os artigos L. 6222-42 e seguintes organizam a possibilidade de um aprendiz realizar uma parte da sua formação prática e/ou teórica noutro país, membro ou não da União Europeia.

Antes de 2018, a situação era instável: sendo o contrato de aprendizagem um contrato de trabalho de direito francês, sair do território levantava problemas de responsabilidade, de seguro e de cobertura de acidentes de trabalho. Muitos CFA desistiam, portanto, de enviar os seus aprendizes, por falta de segurança jurídica. O decreto n.º 2019-1086, de 24 de outubro de 2019, resolveu essa questão ao formalizar dois regimes distintos e ao publicar convenções-tipo que os CFA podem utilizar tal como estão.

Na prática, três intervenientes têm de chegar a acordo:

  • o aprendiz, que conduz o projeto;
  • o empregador francês, cujo acordo é indispensável (não tem qualquer obrigação legal de aceitar);
  • o CFA ou o organismo de formação, que garante que o período no estrangeiro se enquadra efetivamente no referencial do diploma.

O organismo de acolhimento no estrangeiro — empresa, associação, centro de formação — assina a convenção, mas não precisa de ser um «empregador» no sentido francês.

A mobilidade não é um parêntesis fora do contrato: faz parte do percurso de formação e deve ser validada pedagogicamente pelo CFA, sob pena de prolongar inutilmente a duração do contrato.

Cedência ou suspensão: que regime escolher?

É a distinção central, e muda tudo do ponto de vista do salário e da proteção social.

CritérioCedência (≤ 4 semanas)Suspensão do contrato (> 4 semanas, ≤ 1 ano)
Contrato francêsContinua a aplicar-seSuspenso («em pausa»)
SalárioMantido pelo empregador francêsPode ser suspenso; o organismo de acolhimento pode pagar um subsídio
ResponsabilidadeEmpregador francêsOrganismo de acolhimento, segundo o direito local
Cobertura de acidentes de trabalhoRegime francês mantido (declaração à CPAM)Seguro a subscrever, a verificar caso a caso
Férias pagasAdquiridas normalmenteAdquiridas normalmente (período equiparado)
ConvençãoConvenção-tipo simplificadaConvenção-tipo completa, em francês e na língua local

Na realidade, a grande maioria das mobilidades de aprendizes franceses dura 2 a 4 semanas: é o formato mais simples de organizar, o menos arriscado e o que corresponde às durações mínimas das bolsas Erasmus+ para a formação profissional. As mobilidades longas (3 a 12 meses) continuam raras e dizem sobretudo respeito aos diplomas de nível licenciatura ou superior, ou a percursos já internacionalizados (comércio internacional, hotelaria, aeronáutica, logística).

Um ponto muitas vezes esquecido: durante uma suspensão, o aprendiz continua inscrito no seu CFA e mantém o estatuto de aprendiz. Não passa a estagiário nem a trabalhador local. Os períodos no estrangeiro são contabilizados na duração total do contrato, o que evita adiar a data de fim.

Grande plano do motor e do trem de aterragem de um avião comercial estacionado em frente a um terminal de aeroporto

Como financiar a mobilidade em 2026?

Erasmus+, a base do financiamento

Ao contrário de outra ideia feita, o Erasmus+ não se destina apenas aos estudantes universitários. A vertente «ensino e formação profissionais» (EFP) do programa foi concebida precisamente para os aprendizes, os alunos do ensino profissional e os recém-diplomados. É a Agence Erasmus+ France / Éducation Formation, sediada em Bordéus, que analisa as candidaturas francesas.

O financiamento passa quase sempre por um projeto conduzido pelo CFA ou por um consórcio — raramente por um pedido individual. Daí uma regra simples: a primeira pergunta a fazer ao CFA não é «posso ir?», mas sim «têm uma acreditação ou um projeto Erasmus+ em curso?». Se a resposta for sim, o processo torna-se infinitamente mais simples.

A bolsa cobre geralmente:

  • uma contribuição para a viagem, calculada por escalões de distância;
  • um valor fixo diário de estadia, ajustado ao custo de vida do país;
  • um apoio linguístico em linha (plataforma OLS);
  • complementos para públicos com necessidades específicas, nomeadamente aprendizes com deficiência.

Os montantes exatos são publicados todos os anos no guia do programa Erasmus+ da Comissão Europeia: consulte sempre a versão do ano em curso, pois são revistos regularmente.

As outras fontes

  • As Regiões: a maioria propõe apoios à mobilidade internacional para aprendizes (cheques-mobilidade, bolsas de estágio no estrangeiro). Os montantes e as condições variam muito de região para região — deve confirmar junto do seu conselho regional.
  • O OPCO do setor: alguns operadores de competências cofinanciam mobilidades, sobretudo na indústria e na hotelaria e restauração.
  • O empregador: quando tem filiais ou parceiros no estrangeiro, pode suportar a totalidade ou parte das despesas.
  • Os programas bilaterais: o OFAJ (Gabinete Franco-Alemão para a Juventude) e o Secretariado franco-alemão para os intercâmbios na formação profissional financiam especificamente os intercâmbios com a Alemanha, muito ativos no artesanato.

Um conselho orçamental prático: a bolsa é muitas vezes paga em duas prestações, com o saldo após o regresso. Preveja uma reserva pessoal para os primeiros dias (caução do alojamento, transportes locais, compras). Um cartão bancário sem comissões no estrangeiro e um adaptador de tomada universal evitam despesas absurdas logo na primeira semana.

Que diligências, e por que ordem?

6 meses antes: validar o princípio

Fale primeiro com o seu responsável pela mobilidade no CFA — desde a lei de 2018, cada CFA deve designar uma pessoa encarregada dessa missão. É ela que saberá se existe algum projeto, quais os países parceiros e que períodos do ano são compatíveis com o seu calendário de exames.

Aborde depois o assunto com o seu empregador, com uma argumentação concreta: competências visadas, duração precisa, impacto na carga de trabalho da equipa, benefício para a empresa (língua, monitorização de um mercado, métodos de trabalho). Uma mobilidade de três semanas colocada num período de menor atividade passa muito melhor do que um pedido vago.

4 meses antes: montar o processo

  • Assinatura da convenção de mobilidade (o CFA fornece o modelo oficial).
  • Verificação do título de residência / passaporte fora da União Europeia e do visto, se necessário.
  • Pedido do Cartão Europeu de Seguro de Doença (CESD) na conta Ameli, gratuito e a solicitar com pelo menos duas semanas de antecedência — indispensável na UE, na Suíça, no Reino Unido e no EEE.
  • Subscrição de um seguro de responsabilidade civil e repatriamento que cubra o país de acolhimento.
  • Definição dos resultados de aprendizagem com o CFA: o que deverá saber fazer no regresso e como será avaliado?

1 mês antes: a logística

Alojamento (residência, casa partilhada, família de acolhimento através do organismo de acolhimento), transporte, abertura de uma conta local se a estadia ultrapassar três meses. Para aguentar o ritmo logo à chegada, uma mala de cabine leve e um guia de conversação na língua do país prestam mais serviços do que uma longa preparação teórica.

Preveja também a vertente administrativa: um dossiê digitalizado (convenção, comprovativo de seguro, CESD, contrato de aprendizagem) guardado na nuvem e numa pen USB evita muitos suores frios.

Vista por baixo da fuselagem de um avião comercial estacionado na placa, com trem de aterragem, motores e calços

O que traz realmente uma mobilidade a um currículo de alternante?

A alternância já tem uma excelente taxa de inserção profissional — é o seu principal argumento. A mobilidade acrescenta três elementos que os recrutadores valorizam, desde que se saiba contá-los.

  1. Uma competência linguística comprovada. O passaporte Europass Mobilidade, emitido gratuitamente no final de uma mobilidade reconhecida, documenta com precisão as tarefas realizadas. Pesa mais do que uma menção «inglês fluente» sem justificação. Para preparar o terreno, muitos aprendizes fazem um teste de língua antes; um manual de preparação para o TOEIC ou um método de inglês profissional bastam muitas vezes para colmatar a distância entre um nível escolar e um nível utilizável numa reunião.
  2. Uma prova de autonomia. Gerir um alojamento, uma administração estrangeira e um posto de trabalho noutra língua aos 20 anos conta-se numa entrevista muito melhor do que uma lista de softwares dominados.
  3. Uma diferenciação. Segundo os dados publicados pelo Ministério do Trabalho francês e pela Agence Erasmus+ France, a proporção de aprendizes franceses que parte em mobilidade continua minoritária face ao número total de contratos assinados por ano. Está, portanto, mecanicamente, numa minoria visível.

O reflexo certo numa entrevista: não apresentar a mobilidade como uma experiência pessoal enriquecedora, mas como um projeto profissional com objetivos, obstáculos e resultados.

É também um excelente ângulo para reativar uma candidatura ou negociar o prosseguimento de estudos. Se está a preparar a etapa seguinte, o nosso artigo sobre ter sucesso na entrevista de alternância dá a estrutura para valorizar este tipo de experiência.

Os cinco erros que fazem falhar um projeto de mobilidade

1. Pedir demasiado tarde. Uma partida pedida seis semanas antes da data pretendida tem poucas hipóteses de se concretizar: convenções, seguros e bolsa Erasmus+ têm, cada um, os seus prazos de instrução.

2. Esquecer o calendário de exames. Uma mobilidade que se sobreponha a uma época de avaliação ou à defesa do relatório profissional será recusada pelo CFA, e com razão. Verifique o planeamento do ano antes de escolher as datas.

3. Subestimar o orçamento real. A bolsa Erasmus+ é uma contribuição, não um salário de substituição. Nas capitais do norte da Europa, o valor fixo raramente cobre a totalidade do alojamento. Faça as contas antes, não durante.

4. Descurar a cobertura de acidentes de trabalho. Em suspensão de contrato, o regime francês deixa de se aplicar automaticamente. É o ponto que mais legitimamente preocupa os empregadores: chegue com uma resposta por escrito, e não com uma intuição.

5. Partir sem objetivo pedagógico escrito. Sem resultados de aprendizagem definidos, o período corre o risco de ser considerado tempo «perdido» para o diploma, o que pode prolongar a duração do contrato.

Casos particulares a conhecer

  • Aprendiz menor: a mobilidade continua a ser possível, mas aplicam-se as regras locais sobre o trabalho de menores e é exigida a autorização dos representantes legais. Alguns países são, de facto, mais complexos.
  • Aprendiz com deficiência: o Erasmus+ prevê financiamentos complementares específicos para cobrir os custos adicionais (acompanhamento, transporte adaptado, alojamento). A Agefiph também pode ser mobilizada. É um dos dispositivos menos conhecidos e mais bem dotados.
  • Contrato de profissionalização: o quadro dos artigos L. 6222-42 e seguintes visa o contrato de aprendizagem. Para um contrato de profissionalização, a mobilidade passa por um acordo negociado com o empregador e o OPCO, sem regime legal dedicado. É possível, mas mais artesanal.
  • Partida fora da União Europeia: Canadá, Quebeque, Suíça ou Reino Unido implicam vistos e uma cobertura de saúde privada. Os prazos duplicam: conte com 8 a 9 meses de preparação.

Nariz de um avião comercial branco com um piloto no cockpit, a rolar na placa de um aeroporto.

Como convencer o empregador?

É o verdadeiro entrave. Um empregador que o contratou para uma missão precisa vê antes de mais um custo: a sua ausência. Três argumentos funcionam bem.

O calendário. Proponha um período em que a atividade seja baixa e em que a sua ausência desorganize menos a equipa. Chegue com datas, não com uma ideia.

A contrapartida. Comprometa-se com uma entrega no regresso: uma nota de síntese sobre as práticas observadas, um comparativo de fornecedores, uma melhoria de processo. Muitas empresas aceitam uma mobilidade que lhes traga informação que não têm.

O custo zero. Lembre que, numa cedência curta, a empresa mantém o salário mas não suporta qualquer outra despesa (viagem e estadia são cobertas pela bolsa). Em suspensão de contrato, pode inclusivamente suspender a remuneração.

Se o seu empregador se mantiver reticente, saiba que a recusa é legal: não existe um direito oponível à mobilidade. Nesse caso, é preferível apontar para uma duração mais curta, mesmo que isso signifique voltar com uma proposta de duas semanas em vez de desistir.

Para preparar o processo, leve um dossiê escrito e sóbrio: objetivos, datas, financiamento, seguros, entregável. Uma pasta porta-documentos rígida e uma capa de apresentação limpa valem mais do que três folhas amarrotadas — o conteúdo é que conta, mas a forma tranquiliza.

E depois do regresso?

A mobilidade não termina na aterragem. Três reflexos úteis:

  • Levantar o Europass Mobilidade junto do CFA; é gratuito e pede-se através do organismo promotor do projeto.
  • Formalizar o balanço com o mestre de aprendizagem: o que aprendeu e como aplicá-lo à função.
  • Atualizar o currículo e o perfil profissional logo no regresso, enquanto os detalhes estão frescos.

Se pensa depois prosseguir em alternância num nível superior, verifique o impacto na sua remuneração com o nosso simulador de remuneração e consulte os apoios financeiros mobilizáveis para o ano seguinte. E se ainda não assinou o seu contrato, pode consultar as ofertas disponíveis na nossa página de pesquisa de ofertas.

A palavra final: ir para o estrangeiro durante a alternância não tem nada de exótico nem é reservado a uma elite. É um direito enquadrado, financiado e documentado desde 2019. A única condição verdadeira é a antecipação: um projeto posto em cima da mesa com seis meses de antecedência, com datas, orçamento e um objetivo claro, recebe um «sim» na grande maioria dos casos.

← Voltar ao blog