«Disseram-me que, se eu fosse dois meses para a Irlanda, o meu contrato de aprendizagem seria rompido e eu perderia o diploma.» Esta mensagem, recebida em junho passado, é falsa — mas circula tanto que desencoraja, todos os anos, centenas de aprendizes.
Em resumo: um aprendiz ou um alternante com contrato de profissionalização pode realizar uma parte da sua formação no estrangeiro, na Europa ou fora dela, por um período que pode ir até um ano, dos quais seis meses no máximo em «suspensão» do contrato (artigos L. 6222-42 e L. 6222-44 do Código do Trabalho francês, resultantes da lei de 5 de setembro de 2018 sobre a liberdade de escolher o seu futuro profissional). Coexistem dois regimes: para uma mobilidade inferior a quatro semanas, o contrato francês continua a aplicar-se normalmente — o empregador mantém-se responsável e o salário é pago. Para além disso, o contrato pode ser suspenso: a empresa de acolhimento estrangeira torna-se responsável pelas condições de trabalho, o empregador francês suspende o pagamento do salário (salvo se optar por mantê-lo) e o aprendiz conserva a sua cobertura de acidentes de trabalho através do seu CFA. Uma convenção de mobilidade assinada por cinco partes é obrigatória em todos os casos. Quanto ao financiamento, o Erasmus+, as regiões e alguns OPCO cobrem a viagem e uma parte da estadia, com bolsas habituais de 500 a 800 € por mês.
Um aprendiz tem realmente o direito de partir para o estrangeiro?
Sim, e está escrito preto no branco no Código do Trabalho desde 2018.
Antes dessa data, a mobilidade dos aprendizes assentava numa espécie de bricolage jurídica: não tendo o contrato francês qualquer valor fora do território nacional, os CFA improvisavam montagens frágeis e muitas empresas recusavam pura e simplesmente deixar partir o seu aprendiz. A lei Avenir professionnel criou um enquadramento específico, completado pelo decreto n.º 2019-1086 de 24 de outubro de 2019 e por um modelo de convenção fixado por portaria.
O princípio é duplo:
- Mobilidade curta (até 4 semanas): o contrato de aprendizagem continua a aplicar-se. O empregador francês mantém-se como empregador, paga o salário e o aprendiz continua coberto pelo regime francês. É o regime mais simples e, de longe, o mais utilizado.
- Mobilidade longa (para além de 4 semanas, até 1 ano): o contrato é suspenso. As cláusulas relativas à remuneração, à duração do trabalho, à saúde e à segurança ficam suspensas e são substituídas pelas do país de acolhimento. O período continua a ser contabilizado para a antiguidade e para a duração total do contrato.
Ponto crucial que muitos ignoram: a duração total da mobilidade não pode exceder um ano e o período realizado em França deve representar pelo menos seis meses do conjunto do contrato. Por outras palavras, um contrato de um ano permite, no máximo, seis meses no estrangeiro.
«A suspensão não é nem uma rutura nem uma suspensão no sentido clássico: o contrato continua a existir, é apenas colocado entre parênteses nos seus efeitos mais pesados.» — Síntese das disposições dos artigos L. 6222-42 e seguintes do Código do Trabalho.
Que passos há que dar, e por que ordem?
É aqui que os projetos desmoronam: não no plano jurídico, mas no calendário. Uma mobilidade prepara-se com seis a nove meses de antecedência.
1. Falar com o CFA antes do empregador
Contraintuitivo, mas eficaz. O seu CFA sabe se o seu diploma prevê uma unidade facultativa de mobilidade (é o caso de muitos BTS, do bac profissional através da unidade facultativa «mobilidade» e da maioria dos títulos RNCP de nível 6), se o estabelecimento possui uma carta Erasmus+ e se tem parceiros no país visado. Um CFA titular de uma acreditação Erasmus+ pode financiá-lo sem que tenha de montar um processo individual — é um ganho de tempo considerável.
2. Apresentar o projeto ao empregador com argumentos concretos
O empregador pode recusar: a mobilidade não é um direito oponível. É preciso, portanto, «vender» o projeto. Os argumentos que funcionam:
- durante a suspensão, o empregador deixa de pagar salário (poupança direta de vários milhares de euros);
- o aprendiz regressa com uma competência linguística e uma capacidade de adaptação úteis para a empresa;
- se a empresa tiver filiais, fornecedores ou clientes no estrangeiro, a mobilidade pode realizar-se dentro do grupo, o que tranquiliza quanto ao acompanhamento.
3. Fazer assinar a convenção de mobilidade
Documento obrigatório, envolve cinco signatários: o aprendiz (e o seu representante legal, se for menor), o empregador francês, o organismo de formação francês, a empresa ou o estabelecimento de acolhimento no estrangeiro e, se for caso disso, o organismo de formação estrangeiro. Especifica as datas, os objetivos pedagógicos, as competências visadas, as modalidades de avaliação, o regime de proteção social e a assunção das despesas.
Sem convenção assinada antes da partida, o período não é validado a título da formação. Não está prevista qualquer regularização retroativa.
4. Informar o OPCO e, no caso das mobilidades longas, a administração
O aditamento de suspensão é transmitido ao OPCO que registou o contrato. Na maioria dos casos, é o CFA que trata da declaração.
Quem paga o quê durante a mobilidade?
O quadro abaixo resume os dois regimes. É o ponto que os alternantes devem analisar em primeiro lugar, porque determina a viabilidade financeira do projeto.
| Mobilidade ≤ 4 semanas | Mobilidade > 4 semanas (suspensão) | |
|---|---|---|
| Contrato aplicável | Contrato francês mantido | Direito do país de acolhimento para o trabalho |
| Salário | Pago normalmente pelo empregador | Suspenso (manutenção possível, mas facultativa) |
| Empregador responsável | Empregador francês | Estrutura de acolhimento no estrangeiro |
| Proteção de acidentes de trabalho | Regime francês (empregador) | Regime francês através do CFA (contribuição suportada pelo Estado) |
| Cobertura de doença na Europa | Cartão Europeu de Seguro de Doença (CESD) | CESD + seguro complementar vivamente aconselhado |
| Duração contabilizada no contrato | Sim | Sim |
| Convenção obrigatória | Sim | Sim, com aditamento de suspensão |
Duas precisões retiradas dos textos oficiais e das fichas do ministère du Travail e da Agence Erasmus+ France / Éducation Formation:
- O cartão europeu de seguro de doença (CESD) pede-se gratuitamente na conta Ameli, idealmente três semanas antes da partida. É válido por dois anos e cobre os cuidados clinicamente necessários no Espaço Económico Europeu, na Suíça e no Reino Unido. Não cobre nem o repatriamento, nem as despesas adiantadas no setor privado.
- Fora da Europa (Canadá, Quebeque, Japão…), o CESD não se aplica: é necessário um seguro de saúde e repatriamento dedicado, muitas vezes exigido pelo estabelecimento de acolhimento.
Para as mobilidades longas, um aspeto prático conta tanto como o direito: o banco. Abrir uma conta que permita pagamentos sem comissões em moeda estrangeira, ou pelo menos verificar as comissões do cartão, evita perder várias dezenas de euros por mês em custos de câmbio.
Como financiar uma partida quando se ganha um salário de aprendiz?
Esta é a verdadeira questão, sobretudo num contexto em que os apoios à contratação foram reduzidos e os orçamentos dos alternantes estão apertados.
Erasmus+: a base do financiamento
O programa Erasmus+ 2021-2027 abrange explicitamente o ensino e a formação profissionais (EFP) e, portanto, os aprendizes. Há duas vias:
- Através de um CFA acreditado ou membro de um consórcio: candidata-se internamente e o CFA gere os fundos. Bolsa mensal indicativa de 500 a 800 € consoante o país (os países do grupo 1 — Dinamarca, Irlanda, Suécia, Noruega — são mais bem dotados), acrescida de um valor fixo de viagem calculado em função da distância.
- Mobilidades curtas (12 a 30 dias): existe um valor fixo diário, geralmente mais elevado por dia do que nas estadias longas.
Desde há várias edições do programa, existem complementos de inclusão para os participantes com menos oportunidades: situação de deficiência, bolseiros por critérios sociais, encargos familiares. Somam-se à bolsa de base e são largamente subaproveitados.
Os outros apoios a não esquecer
- Os conselhos regionais: a maioria propõe um apoio à mobilidade internacional dos aprendizes, muitas vezes entre 200 e 1 000 €, cumulável com o Erasmus+. As condições variam bastante de região para região — é o primeiro reflexo a ter.
- A OFAJ (Gabinete Franco-Alemão para a Juventude) financia as mobilidades para a Alemanha, incluindo para os aprendizes, com um dispositivo específico de formação profissional.
- O Gabinete Franco-Quebequense para a Juventude (OFQJ) para os projetos no Quebeque.
- Alguns OPCO assumem despesas acessórias (visto, seguro, preparação linguística) no âmbito do financiamento do contrato.
No orçamento, um ponto muitas vezes negligenciado: o alojamento das primeiras semanas. Uma mala de cabine rígida bem dimensionada evita os suplementos de bagagem nas companhias low-cost, e um adaptador de tomada universal poupa-lhe uma corrida improvisada na primeira noite. São pormenores, mas, num orçamento de aprendiz, contam.
Como preparar a parte linguística e profissional?
Uma mobilidade falhada é quase sempre uma mobilidade mal preparada no plano da língua e das expectativas do posto de trabalho.
Sobre a língua. O Erasmus+ disponibiliza a plataforma OLS (Online Language Support), gratuita para os participantes: teste de nível e cursos em linha. É eficaz para a escrita, muito menos para o oral profissional. Como complemento, três ou quatro meses antes da partida:
- trabalhar o vocabulário da sua profissão em vez do inglês geral — um aprendiz de manutenção industrial não tem as mesmas necessidades que um aprendiz de gestão;
- um manual de inglês profissional com ficheiros áudio continua a ser a ferramenta mais rentável para fixar as expressões usadas em reunião;
- praticar o oral vinte minutos por dia, mesmo sozinho, em vez de uma hora ao domingo.
Sobre o posto de trabalho. Peça à empresa de acolhimento, por escrito, três coisas antes de partir: a quem presta contas, que missões concretas o vão ocupar e quais os horários. Estas informações devem, de qualquer modo, constar da convenção. Um caderno de bordo preenchido todas as semanas (missões, dificuldades, competências adquiridas) ser-lhe-á útil no regresso para a avaliação e, muitas vezes, para a sua defesa final.
Sobre a parte administrativa. Organize um dossiê digital e em papel: convenção assinada, CESD, comprovativo de seguro, contactos de emergência, cópia do documento de identidade. Um scanner portátil de documentos ou simplesmente uma aplicação de arquivo bem organizada evita idas e voltas penosas a partir do estrangeiro.
O que acontece no regresso?
É a parte que ninguém antecipa e, no entanto, é ela que determina o valor da estadia num CV.
No final do período, o aprendiz reintegra automaticamente a sua empresa nas condições iniciais do contrato: mesmo salário, mesmo posto ou posto equivalente, mesmo mestre de aprendizagem, salvo mudança de organização. A suspensão termina de pleno direito na data prevista no aditamento.
Devem ser-lhe entregues três documentos:
- O Europass Mobilidade, emitido gratuitamente, que descreve as competências adquiridas e é reconhecido em toda a União Europeia. Pede-se antes da partida, através do CFA.
- Uma declaração da empresa de acolhimento que detalhe as missões.
- O relatório de avaliação pedagógica, se o período validar uma unidade do diploma.
No CV, uma mobilidade bem contada vale mais do que uma linha vaga. Descreva o contexto (país, estrutura, duração), as missões e um resultado mensurável. É exatamente o tipo de elemento que faz a diferença numa entrevista de recrutamento, como explicamos no nosso guia para ter sucesso na entrevista de alternância.
E se já está a preparar a continuação do seu percurso, verifique o impacto de uma mobilidade na sua remuneração de segundo ou terceiro ano com o simulador de remuneração e consulte os apoios financeiros mobilizáveis no regresso. Para quem ainda não assinou, a mobilidade é um excelente argumento a referir em entrevista: consulte as ofertas de alternância visando os grupos internacionais, frequentemente os mais abertos a este tipo de projeto.
Os erros mais frequentes
- Partir sem convenção assinada: o período não é validado e o aprendiz encontra-se juridicamente em falta injustificada.
- Confundir mobilidade com férias: o período no estrangeiro não é descontado nas férias pagas, faz parte da formação.
- Esquecer-se de pedir o CESD: o prazo de tratamento pode chegar a três semanas.
- Descurar a manutenção do salário: em suspensão, o salário cessa salvo acordo em contrário. Negoceie-o explicitamente, por escrito, no aditamento — alguns empregadores aceitam uma manutenção parcial.
- Não acumular os apoios: o Erasmus+ e o apoio regional são, na quase totalidade das regiões, cumuláveis.
- Esperar até ao último momento: os concursos de candidaturas dos CFA encerram muitas vezes em janeiro-fevereiro para uma partida no outono seguinte.
O que há a reter
A mobilidade europeia na aprendizagem já não é uma corrida de obstáculos: o enquadramento jurídico existe, os financiamentos também, e são cada vez mais os CFA acreditados Erasmus+. O verdadeiro obstáculo continua a ser o prazo de preparação e o acordo do empregador.
Concretamente, se pretende partir no ano letivo de 2027-2028, a boa altura para falar disso com o seu CFA é agora. E se o seu contrato terminar antes, saiba que uma mobilidade também pode ser encaixada no final da formação, quando as missões na empresa costumam estar menos sob pressão.
Fontes: Código do Trabalho francês (artigos L. 6222-42 a L. 6222-44), lei n.º 2018-771 de 5 de setembro de 2018, decreto n.º 2019-1086 de 24 de outubro de 2019, fichas práticas do ministère du Travail, Agence Erasmus+ France / Éducation Formation, Ameli (cartão europeu de seguro de doença), OFAJ.