يومان في مؤسسة تبعد 35 كم، وثلاثة أيام في مركز التكوين (CFA) في الطرف الآخر من المدينة: بالنسبة لكثير من المتدربين بالتناوب، ليس الإيجار ولا الكتب هي أكبر بند في الميزانية، بل النقل. ومع ذلك، فإن جزءًا كبيرًا من هذه الفاتورة لا يجب أن يبقى على عاتقك.
باختصار: المتدرب بالتناوب، سواء في عقد تمهين أو عقد احتراف، هو أجير. لذلك يجب على صاحب العمل أن يتحمّل ما لا يقل عن 50 % من اشتراكه في النقل العمومي أو الدراجات ذاتية الخدمة (تعرفة الدرجة الثانية، أقصر مسار)، ابتداءً من الشهر الأول ومقابل إثبات. أما الباقي فهو اختياري: منحة الوقود، المعفاة في حدود 600 € سنويًا في 2026 (بدلًا من 300 €)، ومنحة التنقل المستدام (forfait mobilités durables: الدراجة، التنقل المشترك، السكوتر)، المعفاة في حدود 600 € سنويًا و900 € عند الجمع مع الاشتراك، أو تغطية اشتراك منفصل خاص بمركز التكوين. في المقابل، يجب تعويض التنقلات المهنية التي تتم بسيارتك الخاصة، وغالبًا وفق الجدول الكيلومتري. وأخيرًا، أُلغيت مساعدة 500 € لرخصة السياقة الخاصة بالمتعلمين المهنيين منذ فبراير 2026.
هل يجب على صاحب العمل تسديد اشتراك النقل للمتدرب بالتناوب؟
نعم. فهذه ليست ميزة ولا مبادرة حسن نية، بل التزام ينص عليه قانون الشغل الفرنسي:
«يتحمّل صاحب العمل، بالنسبة والشروط المحددة بنص تنظيمي، ثمن الاشتراكات التي يقتنيها أجراؤه لتنقلاتهم بين محل إقامتهم المعتاد ومكان عملهم […]». — المادة L. 3261-2 من قانون الشغل
حُددت النسبة الدنيا في 50 % بموجب المادة R. 3261-1، وتُحتسب على أساس تعرفة الدرجة الثانية وأقصر مسار. ما يجب معرفته:
- الاشتراكات وحدها هي المعنية: أسبوعية أو شهرية أو سنوية (Navigo، TER، الشبكة الحضرية، الحافلات بين المدن)، إضافة إلى الخدمات العمومية لكراء الدراجات (Vélib'، Vélo'v…). التذاكر الفردية والدفاتر غير مشمولة.
- لا شرط للسن أو الأقدمية أو الأجر: يستحقها متعلم مهني في السابعة عشرة منذ شهره الأول، بما في ذلك فترة التجربة، تمامًا مثل أجير في عقد احتراف.
- المبلغ معفى من الاشتراكات الاجتماعية ومن ضريبة الدخل: فهو يُضاف إلى أجرك الصافي.
- يمكن لصاحب العمل أن يذهب أبعد: في 2026، تبقى التغطية حتى 75 % من الاشتراك معفاة.
وماذا لو كنت أعمل بالتوقيت الجزئي؟
إذا كنت تعمل نصف الوقت على الأقل، فلك الحق في التغطية نفسها التي يحصل عليها أجير بدوام كامل. وتحت نصف الوقت، تُحتسب التغطية بالتناسب مع الساعات المعمول بها (المادة R. 3261-9). عمليًا، تكاد جميع عقود التناوب تكون بدوام كامل، لأن ساعات التكوين تُحتسب ضمن وقت العمل: أي أنك تحصل على نسبة 50 % كاملة.
كيف تحصل على الاسترداد عمليًا؟
الاسترداد ليس تلقائيًا أبدًا. يجب أن تطلبه وأن تثبته:
- اشترك باسمك الشخصي: لن تُغطى تذكرة باسم أحد الوالدين.
- أرسل الإثبات إلى مصلحة الموارد البشرية أو الأجور (شهادة، فاتورة، لقطة شاشة من حسابك لدى الناقل)، ويُفضَّل قبل إقفال أجور الشهر.
- راجع كشف أجرك: يظهر المبلغ في سطر مستقل من نوع «remboursement transport». ويجب دفعه في أجل أقصاه نهاية الشهر الموالي للشهر الذي فُعّل فيه الاشتراك.
- جدّد الإثبات مع كل اشتراك جديد أو بطلب من صاحب العمل.
نظّم كل شيء منذ الشهر الأول: حافظة مستندات بجيوب متعددة أو مجلد رقمي يجنّبانك البحث عن فاتورة شهر سبتمبر في أبريل.
هل تُغطّى تكاليف التنقل إلى مركز التكوين؟
يتوقف ذلك على اشتراكك. بالنسبة للمتعلم المهني، يُعدّ الوقت الذي يقضيه في مركز التكوين وقت عمل (المادة L. 6222-24 من قانون الشغل): لذلك لا تبرر أسابيع الدروس وحدها وقف استرداد اشتراك ما زلت تستعمله. في المقابل، تتحدث النصوص عن التنقل بين محل الإقامة المعتاد ومكان العمل؛ ولا تتناول صراحة حالة اشتراك ثانٍ مخصص لمركز التكوين فقط.
| الحالة | من يدفع؟ |
|---|---|
| اشتراك واحد يغطي المؤسسة ومركز التكوين | صاحب العمل، 50 % على الأقل، بما في ذلك أسابيع الدروس |
| مركز تكوين خارج المنطقة، اشتراك أو تذاكر منفصلة | لا يوجد التزام صريح: يُتفاوض بشأنه، إلا إذا نصت عليه الاتفاقية الجماعية أو اتفاق المؤسسة |
| تنقل يطلبه صاحب العمل (موقع آخر، تكوين، زبون) | صاحب العمل، باعتباره مصاريف مهنية |
| الإيواء والإطعام خلال فترات مركز التكوين (المتعلمون المهنيون) | مبلغ جزافي من هيئة OPCO يُدفع لمركز التكوين |
مساران يستحقان الاستكشاف إذا كان مركز التكوين بعيدًا:
- المصاريف الملحقة التي تموّلها هيئة OPCO. بالنسبة للمتعلمين المهنيين، يدفع مُشغّل الكفاءات (OPCO) الخاص بالقطاع لمركز التكوين مبلغًا جزافيًا للإيواء والإطعام. هذا المال لا يصل إلى حسابك، لكنه يجب أن يخفّض ما يفوتره لك مركز التكوين مقابل السكن الداخلي أو الوجبات: اطلب التفاصيل من المصلحة الإدارية.
- مساعدات الجهات ومركز التكوين. تموّل بعض الجهات نقل المتعلمين المهنيين (تعرفات مخفضة في قطارات TER، مساعدات للتنقل أو الإيواء)، ولدى كثير من مراكز التكوين صندوق اجتماعي. تختلف الأسماء والمبالغ والآجال: راجع موقع مجلسك الجهوي واسأل المسؤول المرجعي منذ بداية السنة.
أتنقل بالسيارة: ما الذي يحق لي؟
حالتان يجب عدم الخلط بينهما: التنقل بين المسكن والعمل، وهو مبدئيًا على نفقتك، والتنقلات المهنية التي يجب تعويضها.
ما مبلغ منحة الوقود في 2026؟
تنص المادة L. 3261-3 من قانون الشغل على أن تحمّل مصاريف الوقود أو الشحن الكهربائي اختياري: يقرّه صاحب العمل باتفاق أو بقرار انفرادي، لجميع الأجراء المعنيين، بمن فيهم المتدربون بالتناوب. سقوف الإعفاء:
- النظام العادي: 300 € سنويًا للوقود، و600 € سنويًا للسيارة الكهربائية أو الهجينة القابلة للشحن أو العاملة بالهيدروجين؛
- الإجراء الاستثنائي لسنة 2026: بالنسبة للمنح المدفوعة حتى 31 ديسمبر 2026، يرتفع سقف الوقود إلى 600 € سنويًا، ويُعلَّق شرطان، هما السكن أو العمل خارج منطقة يخدمها النقل العمومي، وعدم الجمع مع استرداد الاشتراك.
عمليًا، في 2026، يمكن لمتدرب بالتناوب يستقل القطار جزءًا من الأسبوع والسيارة في بقيته أن يجمع بين 50 % من اشتراكه ومنحة الوقود. وقد أُعلن في 22 سبتمبر 2026 عن رفع السقف إلى 1 000 €، لكن لم يُنشر أي نص حتى 3 أكتوبر 2026: وما دام الأمر كذلك، يظل السقف 600 €.
تنقل بين المسكن والعمل أم تنقل مهني؟
بمجرد أن يطلب منك صاحب العمل استعمال سيارتك لمهمة (ورشة، زبون، موقع آخر، معرض)، فالأمر يتعلق بمصاريف مهنية: يجب تعويضها عبر بيان مصاريف، إما بالتكلفة الفعلية (الوقود، رسوم الطرق السيارة، الركن) أو عبر تعويضات كيلومترية. الجدول الكيلومتري الضريبي، الذي تعتمده Urssaf مرجعًا، لم تتم مراجعته (هو نفسه منذ مداخيل 2022): حتى 5 000 كم سنويًا، 0,606 € للكيلومتر لسيارة بقوة 4 CV و0,636 € للكيلومتر لسيارة 5 CV، مع زيادة 20 % للسيارة الكهربائية.
عادتان مفيدتان: الاحتفاظ بـدفتر لتتبع الكيلومترات في درج السيارة، والتأكد من أن تأمينك يغطي الاستعمال المهني للمركبة. جميع حالات التعويض (الوجبات، المهمات، العمل عن بُعد) مفصلة في مقالنا حول المصاريف المهنية للمتدرب بالتناوب.
وماذا عن المصاريف الفعلية في التصريح الضريبي؟
بالنسبة للمتعلم المهني، تكون الفائدة غالبًا محدودة: فأجره معفى من الضريبة في حدود المبلغ السنوي للحد الأدنى للأجور SMIC (21 622 € لمداخيل 2025)، ولا تُخصم مصاريفه الفعلية إلا بالتناسب مع الجزء الخاضع للضريبة من أجره. أما المتدرب في عقد الاحتراف، الخاضع للضريبة بشكل عادي، فقد يستفيد من خصم تنقلاته وفق الجدول الكيلومتري (في حدود 40 كم للمسار الواحد، إلا في ظروف خاصة). الحساب المفصل موجود في دليلنا حول خصم المصاريف الفعلية في التكوين بالتناوب.
منحة التنقل المستدام: الدراجة، التنقل المشترك، السكوتر
أُحدثت منحة التنقل المستدام (forfait mobilités durables, FMD) بموجب قانون توجيه التنقلات لسنة 2019 (المادة L. 3261-3-1 من قانون الشغل)، وهي تتيح لصاحب العمل تمويل التنقلات بين المسكن والعمل بوسيلة «نظيفة»:
- الدراجة الشخصية، بما فيها الدراجة بمساعدة كهربائية؛
- التنقل المشترك بالسيارة، سائقًا أو راكبًا؛
- السكوتر أو أي وسيلة تنقل فردية أخرى، والمركبات ذاتية الخدمة (دراجات، سكوترات، دراجات نارية كهربائية)؛
- المشاركة في سيارات قليلة التلوث؛
- النقل العمومي خارج الاشتراك (التذاكر الفردية).
هي اختيارية لكنها مفيدة جدًا: في 2026، تُعفى من الاشتراكات والضريبة في حدود 600 € سنويًا، وحتى 900 € سنويًا عندما تُضاف إلى تغطية اشتراك النقل العمومي. وغالبًا ما يقتصر الإثبات على تصريح سنوي بالشرف.
لم تعتمدها كثير من المقاولات الصغيرة والمتوسطة قط لغياب الطلب: لذا فإن طلبًا معلّلًا جيدًا له حظوظ وافرة في القبول. وإذا انتقلت إلى الدراجة، فإن قفلًا على شكل حرف U معتمدًا وإضاءة جيدة هما المقتنيان اللذان يجنّبانك التخلي عنها منذ نوفمبر.
ما المساعدات الأخرى للتنقل عندما تكون متدربًا بالتناوب؟
- تعرفات الشباب. تقترح معظم الجهات اشتراكات في قطارات TER أو الحافلات بأسعار مخفضة للشباب، وأحيانًا مخصصة للمتعلمين المهنيين، كما تبيع SNCF Voyageurs بطاقة Avantage Jeune (من 12 إلى 27 سنة) للرحلات الطويلة. وتُجمع التعرفة المخفضة مع تغطية صاحب العمل، التي تُحتسب على السعر الذي تدفعه فعليًا.
- رخصة السياقة. أُلغيت مساعدة 500 € المخصصة للمتعلمين المهنيين الراشدين بموجب قانون المالية لسنة 2026 ولم تعد تُمنح منذ 21 فبراير 2026. ويبقى خيار رخصة السياقة بـ1 € في اليوم، ومساعدات الجهات أو المقاطعات أو البلديات، وحساب CPF عندما يشارك طرف ثالث في التمويل: الصورة الكاملة في مقالنا حول مساعدة رخصة السياقة للمتعلمين المهنيين.
- السكن قرب العمل. Mobili-Jeune (من Action Logement) ليست مساعدة للنقل بل للسكن: من 10 € إلى 100 € شهريًا، بحد أقصى 1 100 € لكل سنة تكوين، ولسنتين على الأكثر، للمتدربين بالتناوب دون 30 سنة العاملين في مؤسسة من القطاع الخاص غير الفلاحي، بأجر لا يتجاوز 120 % من SMIC. يُقدَّم الطلب في الفترة بين 3 أشهر قبل بدء العقد و5 أشهر بعده؛ كل التفاصيل في دليلنا حول Mobili-Jeune.
- البعثات المحلية (Missions locales) (من 16 إلى 25 سنة) يمكنها تعبئة مساعدات ظرفية للتنقل، تُمنح حالة بحالة مع مستشار.
الأجهزة الوطنية القابلة للجمع مذكورة في صفحتنا حول المساعدات المالية.
كم يمكن استرداده في السنة؟
أربعة نماذج نمطية، على أساس 11 شهرًا من الاشتراك أو 200 يوم من التنقل. أسعار الاشتراكات وتكلفة الوقود مجرد أمثلة: استبدلها بأرقامك.
| النموذج | التكلفة السنوية | الحصة الإلزامية لصاحب العمل | مساعدة اختيارية ممكنة في 2026 | ما يبقى على عاتقك |
|---|---|---|---|---|
| اشتراك حضري بـ40 € شهريًا | 440 € | 220 € | تغطية مرفوعة إلى 75 % (330 €) | من 110 € إلى 220 € |
| اشتراك TER بـ100 € شهريًا | 1 100 € | 550 € | تغطية مرفوعة إلى 75 % (825 €) | من 275 € إلى 550 € |
| TER بـ100 € شهريًا + دراجة حتى المحطة | 1 100 € + صيانة الدراجة | 550 € | منحة التنقل المستدام حتى 350 € (سقف مشترك 900 €) | من 200 € إلى 550 € + الصيانة |
| سيارة، 40 كم ذهابًا وإيابًا يوميًا (8 000 كم) | ≈ 850 € وقودًا | 0 € | منحة الوقود حتى 600 € | من ≈ 250 € إلى 850 € |
الدرس واضح: وحده استرداد اشتراك النقل العمومي مضمون بالقانون. قبل التوقيع، أدرج تكلفة التنقلات في ميزانيتك: يمنحك محاكي الأجر الخاص بنا الأساس الذي يجب أن تطرح منه تكلفة النقل وتضيف إليه التعويضات.
ما العمل إذا رفض صاحب العمل التسديد؟
رفض نسبة 50 % غير قانوني، لكنه في أغلب الأحيان مجرد سهو، خاصة في المؤسسات الصغيرة. حسب ترتيب التصعيد:
- طلب كتابي (تكفي رسالة إلكترونية) إلى مصلحة الموارد البشرية أو المسيّر، مع الإثبات والإشارة إلى المادتين L. 3261-2 وR. 3261-1 من قانون الشغل.
- المطالبة بالأشهر المنسية: اطلب التسوية منذ بداية العقد دون تأخير، لأن المطالبات تخضع لآجال التقادم.
- وسيط التمهين: بالنسبة للمتعلم المهني، تتوفر كل غرفة مهنية (CCI، CMA، غرفة الفلاحة) على وسيط يتدخل مجانًا. ويمكن لمركز التكوين أيضًا دعم طلبك.
- مفتشية الشغل، ثم مجلس الخبراء (conseil de prud'hommes) كملاذ أخير.
التزم بالوقائع: أنت تطلب تطبيق قاعدة، لا معروفًا. وإذا جعلت المسافة العقد غير محتمل، فهناك سبل خروج منظمة، مفصلة في مقالنا حول فسخ عقد التمهين.
ما العادات الواجب اتباعها في بداية العقد؟
- أرسل إثبات اشتراكك منذ الأسبوع الأول، قبل إقفال الأجور.
- اسأل عن وجود منحة وقود أو منحة تنقل مستدام: دون طلب، لن يُدفع شيء.
- راجع صفحة النقل أو التمهين في موقع جهتك خلال الشهر الذي يلي التوقيع: للمساعدات غالبًا آجال محددة.
- استفسر لدى مركز التكوين عن مصاريف الإيواء والإطعام وعن صندوقه الاجتماعي.
- حدّث معلّمك في المؤسسة عن قيود تنقلك: تعديل التوقيت بثلاثين دقيقة للحاق بالقطار المناسب لا يكلف المؤسسة شيئًا.
إذا كنت ما زلت تبحث عن عقد، فخذ المسافة بعين الاعتبار منذ البحث عن العروض: بالأجر نفسه، يساوي المسار القصير عدة مئات من اليوروهات سنويًا.
النقاط الجديرة بالتذكّر
- 50 % من الاشتراك في النقل العمومي أو الدراجات ذاتية الخدمة: إلزامي، مقابل إثبات، لجميع المتدربين بالتناوب.
- منحة الوقود: اختيارية، معفاة حتى 600 € في 2026، ويمكن الجمع بينها هذه السنة وبين استرداد الاشتراك.
- منحة التنقل المستدام: اختيارية، 600 € سنويًا معفاة (900 € مع الاشتراك).
- التنقل إلى مركز التكوين: مغطى إذا كان الاشتراك مشتركًا؛ وإلا فيُتفاوض بشأنه، ويُستكمل بالمساعدات الجهوية وهيئة OPCO.
- مساعدة 500 € لرخصة السياقة: ملغاة منذ فبراير 2026.
المصادر: service-public.gouv.fr (بطاقة استرداد مصاريف التنقل بين المسكن والعمل)، Urssaf (منحة الوقود 2026)، Légifrance (قانون الشغل)، Action Logement (Mobili-Jeune)، impots.gouv.fr (الجدول الكيلومتري).