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Während der dualen Ausbildung ins Ausland 2026: der Erasmus+-Leitfaden

Sie sind in einer dualen Ausbildung und träumen von einer Erfahrung im Ausland? Das ist möglich, ohne Ihren Vertrag aufzugeben, und der Rahmen wurde durch das Gesetz „pour un Erasmus de l'apprentissage“ (für ein Erasmus der Ausbildung) deutlich vereinfacht. Hier erfahren Sie, was das Recht vorsieht, wie Sie den Aufenthalt finanzieren und in welcher Reihenfolge Sie die Schritte angehen.

Kurz gesagt: Seit dem Gesetz Nr. 2023-1267 vom 27. Dezember 2023 kann jeder Auszubildende — und jede Person in einem Qualifizierungsvertrag (contrat de professionnalisation) — einen Teil des Vertrags im Ausland absolvieren, innerhalb oder außerhalb der Europäischen Union, für höchstens ein Jahr und nie mehr als die Hälfte der Vertragsdauer. Die Mobilitätsvereinbarung wählt zwischen der Überlassung (mise à disposition: der französische Vertrag läuft weiter, der Arbeitgeber zahlt das Gehalt) und dem Ruhen des Vertrags (mise en veille: allein die Aufnahmeeinrichtung ist verantwortlich, nach örtlichem Recht), unabhängig von der Dauer des Aufenthalts. Die Finanzierung läuft vor allem über Erasmus+ über Ihr CFA (10 bis 89 Tage bei kurzer Mobilität, 90 Tage bis ein Jahr bei ErasmusPro), ergänzt durch die Region oder den OPCO. Rechnen Sie mit 4 bis 6 Monaten Vorbereitung und beginnen Sie beim Mobilitätsbeauftragten Ihres CFA.

Wer kann während der dualen Ausbildung ins Ausland gehen?

Der Grundsatz ist im Code du travail (französisches Arbeitsgesetzbuch) verankert: Artikel L6222-42 für den Ausbildungsvertrag, Artikel L6325-25 für den Qualifizierungsvertrag, beide durch das Gesetz vom 27. Dezember 2023 neu gefasst und durch das Dekret Nr. 2024-1148 vom 4. Dezember 2024 präzisiert. Sie gelten für alle Abschlussniveaus, vom CAP bis zum Master.

Die wichtigsten Regeln:

  • Dauer: Der Auslandsaufenthalt darf weder ein Jahr noch die Hälfte der Gesamtdauer des Vertrags überschreiten. Bei einem Vertrag über 12 Monate können Sie also höchstens 6 Monate ins Ausland gehen, bei einem Vertrag über 24 Monate bis zu 12 Monate.
  • Ziel: ein Land der Europäischen Union oder ein Drittland.
  • Aufnahmeort: ein Unternehmen, ein Ausbildungszentrum oder beides nacheinander.
  • Zustimmung des Arbeitgebers: unerlässlich. Es gibt keinen einklagbaren Anspruch auf Mobilität.
  • Minderjährige Auszubildende: Der Aufenthalt bleibt möglich, mit Genehmigung der gesetzlichen Vertreter und unter Einhaltung der örtlichen Regeln zur Arbeit von Jugendlichen.

Mobilität ist nicht mehr nur Studierenden der Elitehochschulen (Grandes Écoles) vorbehalten: Auch ein Auszubildender im CAP, im BTS oder im berufsbezogenen Bachelor (licence professionnelle) kann seinem Werdegang eine internationale Erfahrung hinzufügen.

Überlassung oder Ruhen des Vertrags: Welche Regelung wählen?

Das ist der entscheidende Punkt. Bis zum Gesetz vom Dezember 2023 war die Überlassung auf Aufenthalte von höchstens 4 Wochen beschränkt, darüber hinaus war das Ruhen des Vertrags Pflicht. Diese Schwelle ist entfallen: Die Vereinbarung wählt frei die eine oder die andere Regelung, unabhängig von der Dauer.

KriteriumÜberlassung (mise à disposition)Ruhen des Vertrags (mise en veille)
Französischer VertragLäuft weiterRuht, ohne aufgelöst zu werden
GehaltVom französischen Arbeitgeber gezahltSache der Aufnahmeeinrichtung, nach örtlichem Recht
ArbeitsbedingungenVon der Aufnahmeeinrichtung gestaltet, der Arbeitgeber bleibt verantwortlichAllein die Aufnahmeeinrichtung ist verantwortlich (Arbeitszeit, Sicherheit, Ruhezeiten, Feiertage)
SozialschutzFranzösisch, vom Arbeitgeber aufrechterhaltenSozialversicherung des Gastlandes; ohne Arbeitnehmerstatus vor Ort französisches System (freiwillige Versicherung außerhalb der EU)
Typischer EinsatzKurze Aufenthalte, Mobilität innerhalb eines KonzernsLange Aufenthalte in einem Unternehmen, das den Auszubildenden vergütet

In beiden Fällen wird der Vertrag weder aufgelöst noch verlängert, und das CFA bleibt für die pädagogische Begleitung verantwortlich. Alles wird in einer Mobilitätsvereinbarung festgehalten, die vom Auszubildenden (und bei Minderjährigen von seinen gesetzlichen Vertretern), dem Arbeitgeber, dem CFA und der Aufnahmeeinrichtung unterzeichnet wird. Sie legt Termine, Orte, übertragene Aufgaben, Arbeitsrhythmus und Urlaub fest und, außerhalb der Europäischen Union, die Verpflichtungen zur Risikoprävention. Es gibt zwei vereinfachte Varianten: ohne Unterschrift des ausländischen Unternehmens, wenn es schriftlich gleichwertige Aufnahmebedingungen garantiert, und ohne Unterschrift der ausländischen Bildungseinrichtung, wenn sie Partner Ihres CFA ist.

Gruppe junger Menschen vor dem Brandenburger Tor in Berlin, die eine europäische Mobilität von Auszubildenden veranschaulicht

Wie finanziert man seine Mobilität 2026?

Erasmus+, die Grundlage der Finanzierung

Erasmus+ betrifft nicht nur Studierende: Sein Bereich berufliche Aus- und Weiterbildung richtet sich gezielt an Auszubildende. In Frankreich wird er von der Agence Erasmus+ France / Éducation Formation verwaltet. Ganz wichtig: Sie bewerben sich nicht allein. Ihr CFA, das Erasmus+-akkreditiert oder Mitglied eines Konsortiums ist (oft getragen von einer Region oder einer Kammer), erhält die Mittel und wählt die Teilnehmenden aus.

Erasmus+-FormatDauer vor Ort
Kurze Einzelmobilität10 bis 89 Tage
Lange Mobilität (ErasmusPro)90 Tage bis 1 Jahr
Gruppenmobilität2 bis 30 Tage

Das Stipendium ist ein Zuschuss, kein Gehaltsersatz. Es umfasst:

  • einen Tagessatz für den Aufenthalt, gestaffelt nach den Lebenshaltungskosten des Landes (der Programmleitfaden legt Spannen fest, für die teuersten Länder 48 bis 127 € pro Tag; die nationale Agentur bestimmt den genauen Satz);
  • einen Reisekostenzuschuss, berechnet nach der Entfernung und erhöht bei umweltfreundlicher Anreise;
  • eine kostenlose Online-Sprachunterstützung (OLS);
  • eine Inklusionsunterstützung für Teilnehmende mit Behinderung oder mit geringeren Chancen.

Erasmus+ finanziert in erster Linie die Programmländer (die 27 EU-Staaten, Island, Liechtenstein, Norwegen, Nordmazedonien, Serbien und die Türkei). Für das Vereinigte Königreich oder Kanada sind die Möglichkeiten begrenzter: Dann springen die anderen Geldgeber ein.

Die anderen kombinierbaren Quellen

  • Die Region: Die meisten Regionalräte (conseils régionaux) bieten eine Förderung für die internationale Mobilität von Auszubildenden an (Beträge und Bedingungen unterschiedlich).
  • Der OPCO (Kompetenzträger der Branche): Der Code du travail (Art. L6332-14) erlaubt ihm, den Einkommensverlust, die Kosten und gegebenenfalls die Vergütung im Zusammenhang mit der Mobilität außerhalb Frankreichs zu übernehmen. Jeder OPCO legt seine Pauschalen selbst fest: Beantragen Sie sie vor der Abreise, niemals rückwirkend.
  • Die bilateralen Programme: ProTandem und das OFAJ (Deutsch-Französisches Jugendwerk) für Deutschland, das OFQJ (Französisch-Québecer Jugendwerk) für Québec.
  • Der Arbeitgeber, insbesondere bei einer Mobilität in eine Tochtergesellschaft des Konzerns.

Planen Sie eigene Rücklagen ein: Das Stipendium wird oft in zwei Raten ausgezahlt, mit einem Restbetrag nach der Rückkehr, während Kaution und erste Miete gleich bei der Ankunft fällig werden. Verschaffen Sie sich einen Überblick über die nutzbaren finanziellen Hilfen und schätzen Sie Ihr Budget mit unserem Vergütungsrechner.

Welche Schritte, und in welcher Reihenfolge?

Jedes CFA muss Personal für die Mobilität benennen (Artikel L6231-2 des Code du travail), oft Mobilitätsbeauftragter genannt: Das ist Ihre erste Anlaufstelle. Der empfohlene Rückwärtsplan:

ZeitpunktMaßnahme
6 Monate vorherTermin beim Mobilitätsbeauftragten, Erasmus+-Akkreditierung und Prüfungskalender prüfen
5 Monate vorherLand und Aufnahmeeinrichtung auswählen, mit dem Ausbildungsbeauftragten (maître d'apprentissage) sprechen
4 Monate vorherSchriftliche Zustimmung des Arbeitgebers einholen, Regelung wählen, Stipendienanträge stellen (CFA, Region, OPCO)
3 Monate vorherMobilitätsvereinbarung mit pädagogischen Zielen und Bewertungsmodalitäten unterzeichnen
2 Monate vorherUnterkunft, Haftpflicht- und Rücktransportversicherung, Visum außerhalb der EU
1 Monat vorherEuropäische Krankenversicherungskarte (CEAM), sprachliche Vorbereitung, digitale Kopien der Dokumente
RückkehrBilanz mit dem Betreuer, Europass Mobilität, Lebenslauf aktualisieren

Einige nützliche Hinweise:

  • die CEAM beantragen Sie kostenlos über Ihr Ameli-Konto (Online-Konto der Krankenversicherung), mindestens zwei Wochen vor der Abreise; sie deckt medizinisch notwendige Behandlungen in der EU, im Europäischen Wirtschaftsraum, in der Schweiz und im Vereinigten Königreich;
  • bei einer Überlassung in ein anderes europäisches Land beantragt der Arbeitgeber grundsätzlich eine Entsendebescheinigung (Formular A1), damit Sie in der französischen Sozialversicherung versichert bleiben;
  • außerhalb Europas ist eine private Versicherung für Krankheit und Rücktransport unerlässlich, und die Visafristen verlängern die Vorbereitung um mehrere Monate.

Wie überzeugt man seinen Arbeitgeber?

Das ist oft die eigentliche Hürde: Ihr Arbeitgeber sieht zuerst Ihre Abwesenheit. Drei Argumente funktionieren.

  1. Eine gezielte Kompetenz: Sagen Sie nicht „Ich möchte Spanien entdecken“, sondern „Ich möchte die Lagerverwaltung unseres Partners in Barcelona beobachten, um sie hier zu übernehmen“.
  2. Ein kluger Zeitplan: Schlagen Sie eine ruhige Phase vor, nie die Hochsaison, und außerhalb der Prüfungswochen.
  3. Ein Ergebnis nach der Rückkehr: Bericht, Benchmark, Verbesserung eines Prozesses. Genau das macht aus Ihrer Abwesenheit eine Investition.

Kommen Sie mit einem schriftlichen Dossier (Ziele, Termine, Finanzierung, Versicherungen) und bereiten Sie das Gespräch wie ein Vorstellungsgespräch vor: Unsere Tipps, um das Vorstellungsgespräch für die duale Ausbildung zu meistern, gelten auch hier. Bei einer Ablehnung schlagen Sie eine kurze Mobilität von zwei oder drei Wochen vor: Sie dient oft als Test vor einem längeren Aufenthalt im zweiten Jahr.

Welche Fehler sollte man vermeiden?

  • Ohne unterzeichnete Vereinbarung abreisen: Bei einem Unfall wird die Lage ausweglos.
  • Mit einer Prüfungsphase kollidieren oder mit der Verteidigung der Abschlussarbeit: Das CFA wird zu Recht ablehnen.
  • Die pädagogischen Ziele vergessen: Ohne festgelegte und bewertete Lernergebnisse droht der Zeitraum in Ihrem Werdegang nicht anerkannt zu werden.
  • Das Budget unterschätzen: In den Hauptstädten Nordeuropas deckt das Stipendium selten die gesamte Unterkunft.
  • Den Sozialschutz vernachlässigen: Lassen Sie in der Vereinbarung schriftlich festhalten, wer bei Krankheit und Arbeitsunfällen einspringt.

Ihr CFA ist nicht Erasmus+-akkreditiert? Das ist kein Ausschlusskriterium: Es kann einem regionalen Konsortium beitreten, und die Hilfen der Region, des OPCO oder der bilateralen Jugendwerke bleiben zugänglich.

Was bringt eine Mobilität, und was tun nach der Rückkehr?

Beantragen Sie nach Ihrer Rückkehr Ihren Europass Mobilität, ein kostenloses europäisches Dokument, das die im Ausland erworbenen Kompetenzen beschreibt, und ziehen Sie mit Ihrem Ausbildungsbeauftragten Bilanz. Eine im Berufsalltag gesprochene Sprache und ein echter Beweis von Selbstständigkeit fallen stark ins Gewicht, wenn es darum geht, einen Vertrag zu bekommen oder für den weiteren Weg die passende duale Ausbildung zu wählen.

Möchten Sie lieber direkt bei einem Schweizer, luxemburgischen oder deutschen Unternehmen unterschreiben? Das ist ein anderes Modell, ausführlich beschrieben in unserem Leitfaden, um sich bei einem Unternehmen im Grenzgebiet zu bewerben. Und wenn Sie bei Ihrer Orientierung noch zögern, erkunden Sie die Berufe der dualen Ausbildung, bevor Sie das Ausland ins Auge fassen.

Internationale Mobilität ist kein Luxus mehr, der wenigen vorbehalten ist: Sie ist ein geregeltes, finanziertes und allen Auszubildenden offenstehendes Recht. Die einzige echte Voraussetzung ist rechtzeitige Planung.

Häufig gestellte Fragen

Kann ein Auszubildender während seines Vertrags ins Ausland gehen?

Ja. Sowohl der Ausbildungsvertrag (contrat d'apprentissage) als auch der Qualifizierungsvertrag (contrat de professionnalisation) können teilweise im Ausland erfüllt werden, innerhalb oder außerhalb der Europäischen Union (Artikel L6222-42 und L6325-25 des Code du travail). Der Auslandsaufenthalt darf weder ein Jahr noch die Hälfte der Gesamtdauer des Vertrags überschreiten und setzt die Zustimmung des Arbeitgebers voraus.

Was passiert mit dem Gehalt des Auszubildenden während der Mobilität?

Das hängt von der in der Vereinbarung vorgesehenen Regelung ab. Bei der Überlassung (mise à disposition) läuft der französische Vertrag weiter: Der Arbeitgeber zahlt das Gehalt und erhält den Sozialschutz aufrecht. Beim Ruhen des Vertrags (mise en veille) ist allein die Aufnahmeeinrichtung für die Arbeitsbedingungen verantwortlich, einschließlich der Vergütung, nach dem Recht des Gastlandes. Das Erasmus+-Stipendium kommt ergänzend hinzu.

Wie lange kann eine Erasmus+-Mobilität für Auszubildende dauern?

Erasmus+ finanziert kurze Einzelmobilitäten von 10 bis 89 Tagen und lange Mobilitäten, ErasmusPro genannt, von 90 Tagen bis zu einem Jahr. Außerdem gilt die gesetzliche Grenze: nicht mehr als ein Jahr und nicht mehr als die Hälfte der Vertragsdauer.

Wie bekommt man als Auszubildender ein Erasmus+-Stipendium?

Man bewirbt sich nicht allein: Das CFA (Ausbildungszentrum), das Erasmus+-akkreditiert oder Mitglied eines Konsortiums ist, erhält die Mittel und wählt die Auszubildenden aus. Das Stipendium umfasst einen Tagessatz für den Aufenthalt je nach Land, einen Reisekostenzuschuss je nach Entfernung und bei Bedarf eine Inklusionsunterstützung. Es lässt sich oft mit Hilfen der Region oder des OPCO kombinieren.

Braucht man die Zustimmung des Arbeitgebers, um ins Ausland zu gehen?

Ja. Es gibt keinen einklagbaren Anspruch auf Mobilität: Die Vereinbarung wird vom Auszubildenden, dem Arbeitgeber, dem CFA und der Aufnahmeeinrichtung unterzeichnet. Ein präziser Antrag (Termine in einer ruhigen Phase, Ziele, Finanzierung, Ergebnis nach der Rückkehr) hat deutlich bessere Erfolgsaussichten.

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