Due giorni in azienda a 35 km, tre giorni al CFA dall'altra parte dell'area metropolitana: per molti apprendisti la prima voce di spesa non è l'affitto né i libri, ma il trasporto. Eppure buona parte di questo conto non deve restare a vostro carico.
In sintesi: chi è in alternanza, con un contratto di apprendistato o di professionalizzazione, è un lavoratore dipendente. Il datore di lavoro deve quindi farsi carico di almeno il 50 % dell'abbonamento ai trasporti pubblici o al bike sharing (tariffa di 2ª classe, tragitto più breve), fin dal primo mese e dietro giustificativo. Tutto il resto è facoltativo: il bonus carburante, esente fino a 600 € all'anno nel 2026 (invece di 300 €), il forfait mobilità sostenibile (bicicletta, car pooling, monopattino), esente fino a 600 € all'anno e 900 € se cumulato con l'abbonamento, oppure la presa in carico di un abbonamento separato per il CFA. Gli spostamenti di lavoro fatti con la vostra auto, invece, devono essere rimborsati, di solito in base alla tabella chilometrica. Infine, il contributo di 500 € per la patente degli apprendisti è stato soppresso a febbraio 2026.
Il datore di lavoro deve rimborsare l'abbonamento ai trasporti di un apprendista?
Sì. Non è un benefit né un gesto di cortesia, ma un obbligo previsto dal Codice del lavoro francese:
"Il datore di lavoro si fa carico, nella misura e alle condizioni stabilite per via regolamentare, del prezzo degli abbonamenti sottoscritti dai suoi dipendenti per gli spostamenti tra la residenza abituale e il luogo di lavoro […]." — Articolo L. 3261-2 del Codice del lavoro
La percentuale minima è fissata al 50 % dall'articolo R. 3261-1, calcolata sulla tariffa di 2ª classe e sul tragitto più breve. Cosa sapere:
- Contano solo gli abbonamenti: settimanale, mensile o annuale (Navigo, TER, rete urbana, autobus extraurbano), oltre ai servizi pubblici di noleggio bici (Vélib', Vélo'v…). I biglietti singoli e i carnet non sono coperti.
- Nessuna condizione di età, anzianità o retribuzione: un apprendista di 17 anni ne ha diritto dal primo mese, periodo di prova compreso, esattamente come chi ha un contratto di professionalizzazione.
- La somma è esente da contributi sociali e imposta sul reddito: si aggiunge al vostro stipendio netto.
- Il datore di lavoro può andare oltre: nel 2026, una presa in carico fino al 75 % dell'abbonamento resta esente.
E se lavoro part-time?
Se lavorate almeno a metà tempo, avete diritto alla stessa presa in carico di un dipendente a tempo pieno. Al di sotto della metà tempo, viene riproporzionata in base alle ore lavorate (articolo R. 3261-9). In pratica, quasi tutti i contratti in alternanza sono a tempo pieno, perché le ore di formazione rientrano nell'orario di lavoro: ricevete quindi il 50 % pieno.
Come ottenere concretamente il rimborso?
Il rimborso non è mai automatico. Bisogna chiederlo e giustificarlo:
- Sottoscrivete un abbonamento a vostro nome: un titolo intestato a un genitore non sarà rimborsato.
- Consegnate il giustificativo all'ufficio del personale o paghe (attestato, fattura, schermata dell'area clienti), possibilmente prima della chiusura delle paghe del mese.
- Controllate la busta paga: la somma compare su una riga distinta, del tipo "remboursement transport". Deve essere versata al più tardi entro la fine del mese successivo a quello per cui l'abbonamento è stato convalidato.
- Rinnovate la prova a ogni nuovo abbonamento o su richiesta del datore di lavoro.
Archiviate tutto fin dal primo mese: una cartella a soffietto per i giustificativi o una cartella digitale vi eviterà di rincorrere una fattura di settembre ad aprile.
Gli spostamenti verso il CFA sono rimborsati?
Dipende dal vostro abbonamento. Per un apprendista, il tempo trascorso al CFA è orario di lavoro (articolo L. 6222-24 del Codice del lavoro): le settimane di lezione non giustificano quindi, da sole, la sospensione del rimborso di un abbonamento che continuate a usare. Le norme, però, riguardano il tragitto tra la residenza abituale e il luogo di lavoro; non prevedono esplicitamente il caso di un secondo abbonamento riservato al CFA.
| Situazione | Chi paga? |
|---|---|
| Un solo abbonamento copre l'azienda e il CFA | Il datore di lavoro, almeno il 50 %, anche durante le settimane di lezione |
| CFA fuori zona, abbonamento o biglietti separati | Nessun obbligo esplicito: da negoziare, salvo se previsto dal contratto collettivo o da un accordo aziendale |
| Spostamento richiesto dal datore di lavoro (altra sede, formazione, cliente) | Il datore di lavoro, come spese professionali |
| Alloggio e pasti durante i periodi al CFA (apprendisti) | Un forfait dell'OPCO, versato al CFA |
Due piste da esplorare se il vostro CFA è lontano:
- Le spese accessorie finanziate dall'OPCO. Per gli apprendisti, l'operatore di competenze del settore versa al CFA un forfait per alloggio e pasti. Questi soldi non arrivano sul vostro conto, ma devono ridurre ciò che il CFA vi fattura per il convitto o la mensa: chiedete i dettagli alla segreteria.
- Gli aiuti delle regioni e del CFA. Alcune regioni finanziano il trasporto degli apprendisti (tariffe ridotte sui TER, aiuti per gli spostamenti o l'alloggio) e molti CFA dispongono di un fondo sociale. Nomi, importi e scadenze variano: consultate il sito del vostro consiglio regionale e chiedete al vostro referente fin dall'inizio dell'anno.
Vado in auto: a cosa ho diritto?
Due situazioni da non confondere: il tragitto casa-lavoro, in linea di principio a vostro carico, e gli spostamenti di lavoro, che devono essere rimborsati.
Quanto vale il bonus carburante nel 2026?
Previsto dall'articolo L. 3261-3 del Codice del lavoro, il rimborso delle spese di carburante o di ricarica elettrica è facoltativo: il datore di lavoro lo introduce con un accordo o una decisione unilaterale, per tutti i dipendenti interessati, apprendisti compresi. Massimali di esenzione:
- regime normale: 300 € all'anno per il carburante, 600 € all'anno per un veicolo elettrico, ibrido plug-in o a idrogeno;
- misura eccezionale 2026: per i bonus versati fino al 31 dicembre 2026, il massimale per il carburante sale a 600 € all'anno, e due condizioni sono sospese, ossia abitare o lavorare in una zona non servita dai trasporti pubblici e non cumulare con il rimborso dell'abbonamento.
In concreto, nel 2026 un apprendista che prende il treno per parte della settimana e l'auto per il resto può cumulare il 50 % dell'abbonamento e un bonus carburante. Un innalzamento del massimale a 1 000 € è stato annunciato il 22 settembre 2026, ma al 3 ottobre 2026 nessun testo era stato pubblicato: finché non accade, il massimale resta di 600 €.
Tragitto casa-lavoro o trasferta di lavoro?
Quando il datore di lavoro vi chiede di usare il vostro veicolo per una missione (cantiere, cliente, altra sede, fiera), si tratta di spese professionali: devono essere rimborsate tramite nota spese, a costo reale (carburante, pedaggi, parcheggio) oppure con indennità chilometriche. La tabella chilometrica fiscale, che l'Urssaf accetta come riferimento, non è stata rivalutata (è la stessa dai redditi 2022): fino a 5 000 km all'anno, 0,606 €/km per un'auto da 4 CV e 0,636 €/km per una da 5 CV, con una maggiorazione del 20 % per un veicolo elettrico.
Due buone abitudini: tenere un registro dei chilometri nel cassetto portaoggetti e verificare che l'assicurazione copra l'uso professionale del veicolo. Tutti i casi di rimborso (pasti, missioni, telelavoro) sono spiegati nel nostro articolo sulle spese professionali dell'apprendista.
E le spese reali nella dichiarazione dei redditi?
Per un apprendista l'interesse è spesso limitato: il suo stipendio è esente da imposta entro l'importo annuo dello SMIC (21 622 € per i redditi 2025), e le spese reali sono deducibili solo in proporzione alla parte imponibile dello stipendio. Chi ha un contratto di professionalizzazione, tassato normalmente, può invece avere interesse a dedurre i tragitti in base alla tabella chilometrica (nel limite di 40 km per tragitto, salvo circostanze particolari). Il calcolo dettagliato è nella nostra guida sulla deduzione delle spese reali in alternanza.
Il forfait mobilità sostenibile: bicicletta, car pooling, monopattino
Creato dalla legge di orientamento sulla mobilità del 2019 (articolo L. 3261-3-1 del Codice del lavoro), il forfait mobilità sostenibile (forfait mobilités durables, FMD) permette al datore di lavoro di finanziare i tragitti casa-lavoro effettuati con un mezzo "pulito":
- bicicletta personale, anche a pedalata assistita;
- car pooling, come conducente o come passeggero;
- monopattino o altro dispositivo di mobilità personale, e mezzi in sharing (bici, monopattini, scooter elettrici);
- car sharing con veicoli poco inquinanti;
- trasporti pubblici senza abbonamento (biglietti singoli).
È facoltativo, ma molto vantaggioso: nel 2026 è esente da contributi e imposte fino a 600 € all'anno, e fino a 900 € all'anno quando si aggiunge alla presa in carico di un abbonamento ai trasporti pubblici. La prova si limita spesso a un'autocertificazione annuale.
Molte PMI non l'hanno mai introdotto per mancanza di richieste: una domanda ben argomentata ha buone probabilità di successo. Se passate alla bicicletta, un lucchetto a U omologato e una buona illuminazione sono i due acquisti che evitano di rinunciare già a novembre.
Quali altri aiuti per spostarsi quando si è in alternanza?
- Le tariffe giovani. La maggior parte delle regioni propone abbonamenti TER o autobus a prezzo ridotto per i giovani, a volte riservati agli apprendisti, e SNCF Voyageurs vende la carta Avantage Jeune (12-27 anni) per i viaggi a lunga distanza. Una tariffa ridotta si cumula con la presa in carico del datore di lavoro, calcolata sul prezzo che pagate effettivamente.
- La patente. Il contributo di 500 € riservato agli apprendisti maggiorenni è stato soppresso dalla legge finanziaria 2026 e non viene più concesso dal 21 febbraio 2026. Restano la patente a 1 € al giorno, gli aiuti di regioni, dipartimenti o comuni, e il CPF quando un terzo cofinanzia: il quadro completo è nel nostro articolo sull'aiuto per la patente degli apprendisti.
- Abitare più vicino. Mobili-Jeune (Action Logement) non è un aiuto per il trasporto ma per l'alloggio: da 10 € a 100 € al mese, al massimo 1 100 € per anno di formazione, per due anni al massimo, per gli apprendisti under 30 di un'azienda del settore privato non agricolo, con una retribuzione non superiore al 120 % dello SMIC. La domanda va presentata tra 3 mesi prima e 5 mesi dopo l'inizio del contratto; tutti i dettagli sono nella nostra guida Mobili-Jeune.
- Le Missions locales (16-25 anni) possono mobilitare aiuti puntuali alla mobilità, concessi caso per caso con un consulente.
I dispositivi nazionali cumulabili sono raccolti nella nostra pagina aiuti finanziari.
Quanto si può recuperare in un anno?
Quattro profili tipo, sulla base di 11 mesi di abbonamento o 200 giorni di tragitto. I prezzi degli abbonamenti e il costo del carburante sono esempi: sostituiteli con i vostri.
| Profilo | Costo annuo | Quota obbligatoria del datore di lavoro | Aiuto facoltativo possibile nel 2026 | Resta a carico |
|---|---|---|---|---|
| Abbonamento urbano a 40 €/mese | 440 € | 220 € | Presa in carico portata al 75 % (330 €) | Da 110 € a 220 € |
| Abbonamento TER a 100 €/mese | 1 100 € | 550 € | Presa in carico portata al 75 % (825 €) | Da 275 € a 550 € |
| TER a 100 €/mese + bici fino alla stazione | 1 100 € + manutenzione della bici | 550 € | Forfait mobilità sostenibile fino a 350 € (massimale cumulato di 900 €) | Da 200 € a 550 € + manutenzione |
| Auto, 40 km andata e ritorno al giorno (8 000 km) | ≈ 850 € di carburante | 0 € | Bonus carburante fino a 600 € | Da ≈ 250 € a 850 € |
La lezione è chiara: solo il rimborso dell'abbonamento ai trasporti pubblici è garantito dalla legge. Prima di firmare, inserite il costo dei tragitti nel vostro budget: il nostro simulatore di retribuzione vi dà la base salariale, da cui sottrarre il trasporto e a cui aggiungere i rimborsi.
Cosa fare se il datore di lavoro rifiuta il rimborso?
Rifiutare il 50 % è illegale, ma il più delle volte si tratta di una dimenticanza, soprattutto nelle piccole strutture. In ordine di escalation:
- Richiesta scritta (basta un'e-mail) all'ufficio del personale o al titolare, con il giustificativo e il riferimento agli articoli L. 3261-2 e R. 3261-1 del Codice del lavoro.
- Arretrati dei mesi dimenticati: chiedete la regolarizzazione dall'inizio del contratto, senza aspettare, perché i reclami sono soggetti a termini di prescrizione.
- Mediatore dell'apprendistato: per un apprendista, ogni camera consolare (CCI, CMA, camera dell'agricoltura) ne dispone e interviene gratuitamente. Anche il vostro CFA può sostenere la richiesta.
- Ispettorato del lavoro, poi il conseil de prud'hommes (tribunale del lavoro) come ultima risorsa.
Restate sui fatti: chiedete l'applicazione di una regola, non un favore. E se la distanza rende il contratto insostenibile, esistono vie d'uscita regolamentate, illustrate nel nostro articolo sulla risoluzione del contratto di apprendistato.
Quali riflessi avere all'inizio del contratto?
- Inviate il giustificativo dell'abbonamento già nella prima settimana, prima della chiusura delle paghe.
- Chiedete se esiste un bonus carburante o un forfait mobilità sostenibile: senza richiesta, non verrà versato nulla.
- Consultate la pagina trasporti o apprendistato della vostra regione entro un mese dalla firma: gli aiuti hanno spesso delle scadenze.
- Chiedete al vostro CFA delle spese di alloggio e pasti e del suo fondo sociale.
- Parlate dei vostri vincoli di tragitto con il vostro tutor aziendale: spostare l'orario di trenta minuti per prendere il treno giusto non costa nulla all'azienda.
Se state ancora cercando un contratto, considerate la distanza fin dalla ricerca delle offerte: a parità di stipendio, un tragitto breve vale diverse centinaia di euro all'anno.
I punti da ricordare
- 50 % dell'abbonamento ai trasporti pubblici o al bike sharing: obbligatorio, dietro giustificativo, per tutti gli apprendisti.
- Bonus carburante: facoltativo, esente fino a 600 € nel 2026 e, quest'anno, cumulabile con il rimborso dell'abbonamento.
- Forfait mobilità sostenibile: facoltativo, 600 € all'anno esenti (900 € se cumulato con l'abbonamento).
- Spostamenti verso il CFA: coperti se l'abbonamento è lo stesso; altrimenti da negoziare, integrando con gli aiuti regionali e l'OPCO.
- Contributo di 500 € per la patente: soppresso da febbraio 2026.
Fonti: service-public.gouv.fr (scheda sul rimborso delle spese di trasporto casa-lavoro), Urssaf (bonus carburante 2026), Légifrance (Codice del lavoro), Action Logement (Mobili-Jeune), impots.gouv.fr (tabella chilometrica).