Despesas de transporte na formação em alternância 2026: o que a empresa tem de pagar

Dois dias numa empresa a 35 km, três dias no CFA do outro lado da região metropolitana: para muitos alternantes, o maior gasto não é o aluguel nem os livros, é o transporte. Mas boa parte dessa conta não precisa sair do seu bolso.

Em resumo: um alternante, seja aprendiz ou em contrato de profissionalização, é um assalariado. Por isso, o empregador deve custear pelo menos 50 % do seu passe de transporte público ou de bicicleta compartilhada (tarifa de 2ª classe, trajeto mais curto), desde o primeiro mês e mediante comprovante. Todo o resto é facultativo: o prêmio combustível, isento até 600 € por ano em 2026 (em vez de 300 €), o forfait mobilités durables (bicicleta, carona, patinete), isento até 600 € por ano e 900 € quando somado ao passe, ou a cobertura de um passe separado para o CFA. Já os deslocamentos profissionais feitos com o seu próprio carro devem ser reembolsados, em geral pela tabela quilométrica. Por fim, a ajuda de 500 € para a carteira de motorista dos aprendizes foi extinta em fevereiro de 2026.

O empregador deve reembolsar o passe de transporte de um alternante?

Sim. Não é um benefício nem um gesto de boa vontade, mas uma obrigação prevista no Código do Trabalho francês:

"O empregador custeia, em proporção e condições fixadas por regulamento, o preço dos passes adquiridos por seus empregados para seus deslocamentos entre a residência habitual e o local de trabalho […]." — Artigo L. 3261-2 do Código do Trabalho

A taxa mínima é fixada em 50 % pelo artigo R. 3261-1, calculada com base na tarifa de 2ª classe e no trajeto mais curto. O que é preciso saber:

• Só os passes contam: semanal, mensal ou anual (Navigo, TER, rede urbana, ônibus intermunicipal), além dos serviços públicos de aluguel de bicicletas (Vélib', Vélo'v…). Bilhetes avulsos e cadernetas não são cobertos.
• Sem condição de idade, de tempo de casa nem de salário: um aprendiz de 17 anos tem direito desde o primeiro mês, período de experiência incluído, exatamente como quem está em contrato de profissionalização.
• O valor é isento de contribuições sociais e de imposto de renda: ele se soma ao seu salário líquido.
• O empregador pode ir além: em 2026, uma cobertura de até 75 % do passe continua isenta.

E se eu trabalhar em tempo parcial?

Se você trabalha pelo menos meio período, tem direito à mesma cobertura de um assalariado em tempo integral. Abaixo de meio período, ela é proporcional às horas trabalhadas (artigo R. 3261-9). Na prática, quase todos os contratos de alternância são em tempo integral, já que as horas de formação contam como tempo de trabalho: você recebe, portanto, os 50 % completos.

Como conseguir o reembolso na prática?

O reembolso nunca é automático. É preciso pedi-lo e comprová-lo:

1. Faça o passe no seu nome: um bilhete no nome de um dos pais não será coberto.
2. Envie o comprovante ao RH ou ao setor de folha de pagamento (atestado, fatura, captura da sua conta de cliente), de preferência antes do fechamento da folha do mês.
3. Confira seu contracheque: o valor aparece numa linha separada, do tipo "remboursement transport". Ele deve ser pago no máximo até o fim do mês seguinte àquele para o qual o passe foi validado.
4. Renove o comprovante a cada novo passe ou quando o empregador pedir.

Organize tudo desde o primeiro mês: uma pasta sanfonada para comprovantes ou uma pasta digital evita correr atrás de uma fatura de setembro em abril.

Os deslocamentos até o CFA são cobertos?

Depende do seu passe. Para um aprendiz, o tempo passado no CFA é tempo de trabalho (artigo L. 6222-24 do Código do Trabalho): as semanas de aula não justificam, por si sós, suspender o reembolso de um passe que você continua usando. Por outro lado, as regras tratam do trajeto entre a residência habitual e o local de trabalho; elas não preveem explicitamente o caso de um segundo passe usado só para o CFA.

Duas pistas a explorar se o seu CFA for longe:

• As despesas acessórias financiadas pelo OPCO. Para os aprendizes, o operador de competências do setor paga ao CFA um valor fixo para hospedagem e alimentação. Esse dinheiro não cai na sua conta, mas deve reduzir o que o CFA cobra pelo internato ou pelas refeições: peça os detalhes à secretaria.
• As ajudas das regiões e do CFA. Algumas regiões financiam o transporte dos aprendizes (tarifas reduzidas nos TER, ajudas de deslocamento ou de hospedagem) e muitos CFA têm um fundo social. Nomes, valores e prazos variam: consulte o site do seu conselho regional e pergunte ao seu referente logo no início do ano letivo.

Vou de carro: a que tenho direito?

Duas situações que não devem ser confundidas: o trajeto casa-trabalho, em princípio por sua conta, e os deslocamentos profissionais, que devem ser reembolsados.

Qual é o valor do prêmio combustível em 2026?

Previsto no artigo L. 3261-3 do Código do Trabalho, o custeio das despesas de combustível ou de recarga elétrica é facultativo: o empregador o institui por acordo ou decisão unilateral, para todos os assalariados envolvidos, alternantes incluídos. Tetos de isenção:

• regime normal: 300 € por ano para combustível, 600 € por ano para um veículo elétrico, híbrido plug-in ou a hidrogênio;
• medida excepcional 2026: para os prêmios pagos até 31 de dezembro de 2026, o teto para combustível passa a 600 € por ano, e duas condições ficam suspensas, a saber morar ou trabalhar fora de uma zona servida por transporte público, e não acumular com o reembolso do passe.

Na prática, em 2026, um alternante que pega o trem parte da semana e o carro no restante pode acumular os 50 % do passe e um prêmio combustível. Um aumento do teto para 1 000 € foi anunciado em 22 de setembro de 2026, mas nenhum texto havia sido publicado até 3 de outubro de 2026: enquanto isso não acontecer, o teto continua sendo de 600 €.

Trajeto casa-trabalho ou deslocamento profissional?

Assim que o empregador pede que você use seu veículo para uma missão (obra, cliente, outra unidade, feira), trata-se de despesa profissional: ela deve ser reembolsada mediante relatório de despesas, pelo valor real (combustível, pedágios, estacionamento) ou por indenização quilométrica. A tabela quilométrica fiscal, que a Urssaf aceita como referência, não foi reajustada (é a mesma desde os rendimentos de 2022): até 5 000 km por ano, 0,606 €/km para um carro de 4 CV e 0,636 €/km para um de 5 CV, com acréscimo de 20 % para veículo elétrico.

Dois reflexos: manter um caderno de controle de quilometragem no porta-luvas e verificar se o seu seguro cobre o uso profissional do veículo. Todos os casos de reembolso (refeições, missões, teletrabalho) estão detalhados no nosso artigo sobre as despesas profissionais do alternante.

E as despesas reais na declaração de imposto de renda?

Para um aprendiz, o interesse costuma ser limitado: seu salário é isento de imposto até o valor anual do SMIC (21 622 € para os rendimentos de 2025), e suas despesas reais só são dedutíveis na proporção da parte tributável do salário. Já um alternante em contrato de profissionalização, tributado normalmente, pode ter interesse em deduzir os trajetos pela tabela quilométrica (no limite de 40 km por trajeto, salvo circunstâncias especiais). O cálculo detalhado está no nosso guia sobre a dedução das despesas reais na alternância.

O forfait mobilités durables: bicicleta, carona, patinete

Criado pela lei de orientação das mobilidades de 2019 (artigo L. 3261-3-1 do Código do Trabalho), o forfait mobilités durables (FMD) permite que o empregador financie os trajetos casa-trabalho feitos com um meio de transporte "limpo":

• bicicleta própria, inclusive elétrica;
• carona, como motorista ou como passageiro;
• patinete ou outro equipamento de deslocamento pessoal, e veículos compartilhados (bicicletas, patinetes, scooters elétricas);
• compartilhamento de carros pouco poluentes;
• transporte público fora de assinatura (bilhetes avulsos).

Ele é facultativo, mas muito vantajoso: em 2026, é isento de contribuições e de imposto até 600 € por ano, e até 900 € por ano quando se soma à cobertura de um passe de transporte público. A prova costuma se limitar a uma declaração anual sob compromisso de honra.

Muitas pequenas empresas nunca o implantaram por falta de pedido: uma solicitação bem argumentada tem boas chances de dar certo. Se você passar para a bicicleta, uma trava em U homologada e uma boa iluminação são as duas compras que evitam desistir já em novembro.

Que outras ajudas existem para se deslocar sendo alternante?

• As tarifas jovens. A maioria das regiões oferece passes de TER ou ônibus a preço reduzido para jovens, às vezes reservados aos aprendizes, e a SNCF Voyageurs vende o cartão Avantage Jeune (12 a 27 anos) para viagens de longa distância. Uma tarifa reduzida se acumula com a cobertura do empregador, calculada sobre o preço que você realmente paga.
• A carteira de motorista. A ajuda de 500 € reservada aos aprendizes maiores de idade foi extinta pela lei de finanças de 2026 e não é mais concedida desde 21 de fevereiro de 2026. Restam a carteira a 1 € por dia, as ajudas de regiões, departamentos ou municípios, e o CPF quando um terceiro cofinancia: o panorama completo está no nosso artigo sobre a ajuda para a carteira de motorista dos aprendizes.
• Morar mais perto. O Mobili-Jeune (Action Logement) não é uma ajuda de transporte, mas de moradia: de 10 € a 100 € por mês, no máximo 1 100 € por ano de formação, por dois anos no máximo, para alternantes com menos de 30 anos de uma empresa do setor privado não agrícola, com salário de até 120 % do SMIC. O pedido é feito entre 3 meses antes e 5 meses depois do início do contrato; todos os detalhes estão no nosso guia Mobili-Jeune.
• As Missions locales (16 a 25 anos) podem mobilizar ajudas pontuais de mobilidade, concedidas caso a caso com um orientador.

Os dispositivos nacionais acumuláveis estão reunidos na nossa página de ajudas financeiras.

Quanto é possível recuperar em um ano?

Quatro perfis típicos, com base em 11 meses de passe ou 200 dias de trajeto. Os preços dos passes e o custo do combustível são exemplos: substitua-os pelos seus.

A lição é clara: só o reembolso do passe de transporte público é garantido por lei. Antes de assinar, inclua o custo dos trajetos no seu orçamento: nosso simulador de remuneração dá a base salarial, da qual é preciso subtrair o transporte e somar os reembolsos.

O que fazer se o empregador se recusar a reembolsar?

Recusar os 50 % é ilegal, mas na maioria das vezes é um esquecimento, sobretudo em estruturas pequenas. Por ordem de escalada:

1. Pedido por escrito (um e-mail basta) ao RH ou ao dirigente, com o comprovante e a referência aos artigos L. 3261-2 e R. 3261-1 do Código do Trabalho.
2. Cobrança dos meses esquecidos: peça a regularização desde o início do contrato, sem demora, porque as reclamações estão sujeitas a prazos de prescrição.
3. Mediador da aprendizagem: para um aprendiz, cada câmara consular (CCI, CMA, câmara de agricultura) tem um, e ele intervém gratuitamente. Seu CFA também pode apoiar o pedido.
4. Inspeção do trabalho e, em último caso, o conselho de prud'hommes (tribunal trabalhista).

Seja objetivo: você está pedindo a aplicação de uma regra, não um favor. E se a distância tornar o contrato insustentável, existem saídas regulamentadas, detalhadas no nosso artigo sobre a rescisão do contrato de aprendizagem.

Que reflexos ter no início do contrato?

1. Envie o comprovante do passe já na primeira semana, antes do fechamento da folha.
2. Pergunte se existe prêmio combustível ou forfait mobilités durables: sem pedido, nada será pago.
3. Consulte a página de transportes ou de aprendizagem da sua região no mês seguinte à assinatura: as ajudas costumam ter prazos.
4. Pergunte ao seu CFA sobre as despesas de hospedagem e alimentação e sobre o fundo social.
5. Fale das suas restrições de trajeto com o seu mestre de aprendizagem: um ajuste de trinta minutos no horário para pegar o trem certo não custa nada à empresa.

Se você ainda procura um contrato, leve a distância em conta desde a sua busca de vagas: com o mesmo salário, um trajeto curto vale várias centenas de euros por ano.

O que é preciso lembrar

• 50 % do passe de transporte público ou de bicicleta compartilhada: obrigatório, mediante comprovante, para todos os alternantes.
• Prêmio combustível: facultativo, isento até 600 € em 2026 e, neste ano, acumulável com o reembolso do passe.
• Forfait mobilités durables: facultativo, 600 € por ano isentos (900 € somado ao passe).
• Trajetos até o CFA: cobertos se o passe for o mesmo; caso contrário, a negociar e a complementar com as ajudas regionais e o OPCO.
• Ajuda de 500 € para a carteira de motorista: extinta desde fevereiro de 2026.

Fontes: service-public.gouv.fr (ficha sobre o reembolso das despesas de transporte casa-trabalho), Urssaf (prêmio combustível 2026), Légifrance (Código do Trabalho), Action Logement (Mobili-Jeune), impots.gouv.fr (tabela quilométrica).