Zwei Tage im 35 km entfernten Betrieb, drei Tage im Ausbildungszentrum am anderen Ende des Ballungsraums: Für viele Auszubildende in der dualen Ausbildung ist der größte Ausgabenposten weder die Miete noch die Bücher, sondern die Fahrt. Dabei muss ein guter Teil dieser Rechnung gar nicht an Ihnen hängen bleiben.
Kurz gefasst: Wer sich in dualer Ausbildung befindet, ob mit Ausbildungs- oder Professionalisierungsvertrag, ist Arbeitnehmer. Der Arbeitgeber muss daher mindestens 50 % des Abos für öffentliche Verkehrsmittel oder Leihfahrräder übernehmen (Tarif 2. Klasse, kürzeste Strecke), ab dem ersten Monat und gegen Nachweis. Alles andere ist freiwillig: die Tankprämie, 2026 bis 600 € pro Jahr befreit (statt 300 €), die Pauschale für nachhaltige Mobilität (Fahrrad, Fahrgemeinschaft, Roller), befreit bis 600 € pro Jahr und bis 900 € zusammen mit dem Abo, oder die Übernahme eines separaten Abos für das CFA. Dienstfahrten mit dem eigenen Auto müssen dagegen erstattet werden, meist nach Kilometersatz. Und schließlich: Der Führerscheinzuschuss von 500 € für Auszubildende ist seit Februar 2026 abgeschafft.
Muss der Arbeitgeber das Verkehrsabo eines Auszubildenden erstatten?
Ja. Das ist weder ein Bonus noch eine Gefälligkeit, sondern eine Pflicht aus dem französischen Arbeitsgesetzbuch:
„Der Arbeitgeber übernimmt in einem Umfang und unter Bedingungen, die durch Verordnung festgelegt werden, den Preis der Abonnements, die seine Arbeitnehmer für ihre Fahrten zwischen ihrem gewöhnlichen Wohnsitz und ihrem Arbeitsort erwerben […].“ — Artikel L. 3261-2 des Arbeitsgesetzbuchs
Der Mindestsatz von 50 % ist in Artikel R. 3261-1 festgelegt und wird auf Basis des Tarifs der 2. Klasse und der kürzesten Strecke berechnet. Das sollten Sie wissen:
- Nur Abos zählen: Wochen-, Monats- oder Jahresabo (Navigo, TER, städtisches Netz, Überlandbus) sowie öffentliche Fahrradverleihsysteme (Vélib', Vélo'v…). Einzelfahrscheine und Mehrfahrtenkarten sind nicht abgedeckt.
- Keine Bedingung zu Alter, Betriebszugehörigkeit oder Gehalt: Ein 17-jähriger Auszubildender hat ab dem ersten Monat Anspruch, Probezeit inbegriffen, genau wie jemand mit Professionalisierungsvertrag.
- Der Betrag ist befreit von Sozialabgaben und Einkommensteuer: Er kommt zu Ihrem Nettogehalt hinzu.
- Der Arbeitgeber kann mehr zahlen: 2026 bleibt eine Übernahme von bis zu 75 % des Abos befreit.
Und wenn ich in Teilzeit arbeite?
Wenn Sie mindestens halbtags arbeiten, steht Ihnen dieselbe Übernahme zu wie einem Vollzeitbeschäftigten. Unterhalb einer halben Stelle wird sie anteilig nach den geleisteten Stunden berechnet (Artikel R. 3261-9). In der Praxis sind fast alle Verträge in der dualen Ausbildung Vollzeitverträge, da die Ausbildungsstunden als Arbeitszeit zählen: Sie erhalten also die vollen 50 %.
Wie bekomme ich das Geld konkret zurück?
Die Erstattung erfolgt nie automatisch. Sie müssen sie beantragen und belegen:
- Schließen Sie das Abo auf Ihren Namen ab: Ein Ticket auf den Namen eines Elternteils wird nicht übernommen.
- Reichen Sie den Nachweis bei der Personal- oder Lohnabteilung ein (Bescheinigung, Rechnung, Screenshot des Kundenkontos), am besten vor dem monatlichen Lohnabschluss.
- Prüfen Sie Ihre Gehaltsabrechnung: Der Betrag erscheint in einer eigenen Zeile wie „remboursement transport“. Er muss spätestens am Ende des Monats gezahlt werden, der auf den Monat folgt, für den das Abo gültig war.
- Erneuern Sie den Nachweis bei jedem neuen Abo oder auf Anfrage des Arbeitgebers.
Legen Sie alles ab dem ersten Monat ab: Eine Fächermappe für Belege oder ein digitaler Ordner erspart Ihnen, im April einer Rechnung vom September hinterherzulaufen.
Werden die Fahrten zum CFA übernommen?
Das hängt von Ihrem Abo ab. Für Auszubildende gilt die Zeit im Ausbildungszentrum (CFA) als Arbeitszeit (Artikel L. 6222-24 des Arbeitsgesetzbuchs): Die Unterrichtswochen rechtfertigen es daher für sich genommen nicht, die Erstattung eines Abos einzustellen, das Sie weiter nutzen. Allerdings beziehen sich die Vorschriften auf die Fahrt zwischen gewöhnlichem Wohnsitz und Arbeitsort; den Fall eines zweiten Abos nur für das CFA regeln sie nicht ausdrücklich.
| Situation | Wer zahlt? |
|---|---|
| Ein einziges Abo deckt Betrieb und CFA ab | Der Arbeitgeber, mindestens 50 %, auch in den Unterrichtswochen |
| CFA außerhalb der Zone, separates Abo oder Einzeltickets | Keine ausdrückliche Pflicht: Verhandlungssache, sofern Tarifvertrag oder Betriebsvereinbarung nichts vorsehen |
| Vom Arbeitgeber angeordnete Fahrt (anderer Standort, Schulung, Kunde) | Der Arbeitgeber, als berufliche Ausgaben |
| Unterkunft und Verpflegung während der CFA-Phasen (Auszubildende) | Eine Pauschale des OPCO, die an das CFA gezahlt wird |
Zwei Ansatzpunkte, wenn Ihr CFA weit entfernt ist:
- Vom OPCO finanzierte Nebenkosten. Für Auszubildende zahlt der Kompetenzträger der Branche (OPCO) dem CFA eine Pauschale für Unterkunft und Verpflegung. Das Geld landet nicht auf Ihrem Konto, sollte aber senken, was Ihnen das CFA für Internat oder Mahlzeiten berechnet: Fragen Sie in der Verwaltung nach den Details.
- Hilfen der Regionen und des CFA. Manche Regionen finanzieren die Fahrten von Auszubildenden (ermäßigte TER-Tarife, Fahrt- oder Unterkunftszuschüsse), und viele CFA haben einen Sozialfonds. Namen, Beträge und Fristen unterscheiden sich: Sehen Sie auf der Website Ihres Regionalrats nach und fragen Sie gleich zu Beginn des Jahres Ihre Ansprechperson.
Ich fahre mit dem Auto: Worauf habe ich Anspruch?
Zwei Situationen sollten Sie nicht verwechseln: den Arbeitsweg, den Sie grundsätzlich selbst tragen, und Dienstfahrten, die erstattet werden müssen.
Wie hoch ist die Tankprämie 2026?
Die in Artikel L. 3261-3 des Arbeitsgesetzbuchs vorgesehene Übernahme von Kraftstoff- oder Ladekosten ist freiwillig: Der Arbeitgeber führt sie per Vereinbarung oder einseitiger Entscheidung für alle betroffenen Beschäftigten ein, Auszubildende eingeschlossen. Befreiungsgrenzen:
- reguläre Regelung: 300 € pro Jahr für Kraftstoff, 600 € pro Jahr für ein Elektro-, Plug-in-Hybrid- oder Wasserstofffahrzeug;
- Ausnahmeregelung 2026: Für Prämien, die bis zum 31. Dezember 2026 gezahlt werden, steigt die Grenze für Kraftstoff auf 600 € pro Jahr, und zwei Bedingungen sind ausgesetzt, nämlich das Wohnen oder Arbeiten außerhalb eines vom ÖPNV erschlossenen Gebiets und das Kumulierungsverbot mit der Abo-Erstattung.
Konkret kann 2026 ein Auszubildender, der einen Teil der Woche mit dem Zug und den Rest mit dem Auto fährt, die 50 % seines Abos und eine Tankprämie kombinieren. Eine Anhebung der Grenze auf 1 000 € wurde am 22. September 2026 angekündigt, doch bis zum 3. Oktober 2026 war kein Text veröffentlicht: Solange das nicht geschieht, bleibt es bei 600 €.
Arbeitsweg oder Dienstfahrt?
Sobald Ihr Arbeitgeber Sie bittet, Ihr Fahrzeug für einen Auftrag zu nutzen (Baustelle, Kunde, anderer Standort, Messe), handelt es sich um berufliche Ausgaben: Sie müssen per Spesenabrechnung erstattet werden, entweder nach tatsächlichen Kosten (Kraftstoff, Maut, Parken) oder als Kilometerpauschale. Die steuerliche Kilometertabelle, die die Urssaf als Referenz anerkennt, wurde nicht angehoben (sie gilt unverändert seit den Einkünften 2022): bis 5 000 km pro Jahr 0,606 €/km für ein Auto mit 4 CV und 0,636 €/km für 5 CV, mit einem Aufschlag von 20 % für Elektrofahrzeuge.
Zwei gute Gewohnheiten: ein Fahrtenbuch im Handschuhfach führen und prüfen, ob Ihre Versicherung die berufliche Nutzung des Fahrzeugs abdeckt. Alle Erstattungsfälle (Mahlzeiten, Dienstreisen, Telearbeit) erklärt unser Artikel zu den beruflichen Ausgaben in der dualen Ausbildung.
Und die tatsächlichen Kosten in der Steuererklärung?
Für Auszubildende lohnt sich das oft kaum: Ihr Gehalt ist bis zur Höhe des jährlichen SMIC steuerfrei (21 622 € für die Einkünfte 2025), und die tatsächlichen Kosten sind nur anteilig zum steuerpflichtigen Teil des Gehalts abziehbar. Wer dagegen einen Professionalisierungsvertrag hat und normal besteuert wird, kann davon profitieren, die Fahrten nach Kilometertabelle abzuziehen (bis 40 km pro Strecke, außer bei besonderen Umständen). Die genaue Berechnung finden Sie in unserem Leitfaden zum Abzug der tatsächlichen Kosten in der dualen Ausbildung.
Die Pauschale für nachhaltige Mobilität: Fahrrad, Fahrgemeinschaft, Roller
Die mit dem Mobilitätsgesetz von 2019 eingeführte Pauschale für nachhaltige Mobilität (forfait mobilités durables, FMD; Artikel L. 3261-3-1 des Arbeitsgesetzbuchs) erlaubt es dem Arbeitgeber, Arbeitswege mit einem „sauberen“ Verkehrsmittel zu finanzieren:
- eigenes Fahrrad, auch E-Bike;
- Fahrgemeinschaft, als Fahrer oder Mitfahrer;
- Roller oder anderes persönliches Fortbewegungsmittel sowie Sharing-Fahrzeuge (Fahrräder, Roller, Elektroroller);
- Carsharing mit emissionsarmen Fahrzeugen;
- öffentliche Verkehrsmittel ohne Abo (Einzelfahrscheine).
Sie ist freiwillig, aber sehr attraktiv: 2026 ist sie bis 600 € pro Jahr von Abgaben und Steuern befreit, und bis 900 € pro Jahr, wenn sie zur Übernahme eines ÖPNV-Abos hinzukommt. Als Nachweis genügt oft eine jährliche ehrenwörtliche Erklärung.
Viele kleine Unternehmen haben sie mangels Nachfrage nie eingeführt: Eine gut begründete Anfrage hat gute Erfolgschancen. Wenn Sie aufs Fahrrad umsteigen, sind ein zertifiziertes Bügelschloss und eine gute Beleuchtung die beiden Anschaffungen, mit denen Sie nicht schon im November aufgeben.

Welche weiteren Mobilitätshilfen gibt es in der dualen Ausbildung?
- Jugendtarife. Die meisten Regionen bieten jungen Menschen vergünstigte TER- oder Busabos an, manchmal speziell für Auszubildende, und SNCF Voyageurs verkauft die Avantage-Jeune-Karte (12–27 Jahre) für Fernreisen. Ein ermäßigter Tarif lässt sich mit der Übernahme durch den Arbeitgeber kombinieren, die auf den tatsächlich gezahlten Preis berechnet wird.
- Führerschein. Der Zuschuss von 500 € für volljährige Auszubildende wurde durch das Haushaltsgesetz 2026 abgeschafft und wird seit dem 21. Februar 2026 nicht mehr gewährt. Es bleiben der Führerschein für 1 € pro Tag, Hilfen von Regionen, Departements oder Gemeinden und das CPF, wenn ein Dritter mitfinanziert: den vollständigen Überblick bietet unser Artikel zum Führerscheinzuschuss für Auszubildende.
- Näher wohnen. Mobili-Jeune (Action Logement) ist keine Fahrt-, sondern eine Wohnbeihilfe: 10 € bis 100 € pro Monat, höchstens 1 100 € pro Ausbildungsjahr, für maximal zwei Jahre, für Auszubildende unter 30 Jahren in einem Unternehmen der nicht landwirtschaftlichen Privatwirtschaft mit einem Gehalt von höchstens 120 % des SMIC. Der Antrag ist zwischen 3 Monaten vor und 5 Monaten nach Vertragsbeginn zu stellen; alle Details stehen in unserem Leitfaden zu Mobili-Jeune.
- Die Missions locales (16–25 Jahre) können punktuelle Mobilitätshilfen bereitstellen, die im Einzelfall mit einer Beraterin oder einem Berater vergeben werden.
Die kombinierbaren nationalen Hilfen sind auf unserer Seite Finanzhilfen zusammengestellt.
Wie viel lässt sich auf ein Jahr gerechnet zurückholen?
Vier typische Profile, auf Basis von 11 Abomonaten oder 200 Fahrtagen. Abopreise und Kraftstoffkosten sind Beispiele: Setzen Sie Ihre eigenen ein.
| Profil | Jährliche Kosten | Pflichtanteil des Arbeitgebers | Mögliche freiwillige Hilfe 2026 | Eigenanteil |
|---|---|---|---|---|
| Stadtabo zu 40 €/Monat | 440 € | 220 € | Übernahme auf 75 % erhöht (330 €) | 110 € bis 220 € |
| TER-Abo zu 100 €/Monat | 1 100 € | 550 € | Übernahme auf 75 % erhöht (825 €) | 275 € bis 550 € |
| TER zu 100 €/Monat + Fahrrad bis zum Bahnhof | 1 100 € + Fahrradwartung | 550 € | Pauschale für nachhaltige Mobilität bis 350 € (gemeinsame Grenze 900 €) | 200 € bis 550 € + Wartung |
| Auto, 40 km hin und zurück pro Tag (8 000 km) | ≈ 850 € Kraftstoff | 0 € | Tankprämie bis 600 € | ≈ 250 € bis 850 € |
Die Lehre ist eindeutig: Nur die Erstattung des ÖPNV-Abos ist gesetzlich garantiert. Rechnen Sie die Fahrtkosten vor der Unterschrift in Ihr Budget ein: Unser Vergütungsrechner liefert die Gehaltsbasis, von der Sie die Fahrtkosten abziehen und zu der Sie die Erstattungen addieren.

Was tun, wenn der Arbeitgeber die Erstattung verweigert?
Die 50 % zu verweigern ist rechtswidrig, meist steckt aber ein Versehen dahinter, vor allem in kleinen Betrieben. In eskalierender Reihenfolge:
- Schriftliche Anfrage (eine E-Mail genügt) an die Personalabteilung oder die Geschäftsleitung, mit Nachweis und Verweis auf die Artikel L. 3261-2 und R. 3261-1 des Arbeitsgesetzbuchs.
- Nachzahlung vergessener Monate: Fordern Sie die Nachzahlung ab Vertragsbeginn ohne Zögern ein, denn für Ansprüche gelten Verjährungsfristen.
- Schlichtungsstelle für die Ausbildung: Für Auszubildende gibt es in jeder Kammer (CCI, CMA, Landwirtschaftskammer) einen médiateur de l'apprentissage, der kostenlos vermittelt. Auch Ihr CFA kann Ihr Anliegen unterstützen.
- Arbeitsinspektion, dann als letztes Mittel das Arbeitsgericht (conseil de prud'hommes).
Bleiben Sie sachlich: Sie verlangen die Anwendung einer Regel, keinen Gefallen. Und wenn die Entfernung den Vertrag unhaltbar macht, gibt es geregelte Auswege, die unser Artikel zur Auflösung des Ausbildungsvertrags erklärt.
Was sollten Sie zu Vertragsbeginn erledigen?
- Schicken Sie den Abo-Nachweis schon in der ersten Woche, vor dem Lohnabschluss.
- Fragen Sie nach einer Tankprämie oder einer Pauschale für nachhaltige Mobilität: Ohne Antrag wird nichts gezahlt.
- Sehen Sie sich die Verkehrs- oder Ausbildungsseite Ihrer Region an, innerhalb eines Monats nach der Unterschrift: Hilfen haben oft Antragsfristen.
- Fragen Sie Ihr CFA nach den Kosten für Unterkunft und Verpflegung und nach seinem Sozialfonds.
- Sprechen Sie mit Ihrem Ausbilder über Ihre Fahrtzwänge: Eine Verschiebung der Arbeitszeit um dreißig Minuten, um den richtigen Zug zu erwischen, kostet den Betrieb nichts.
Wenn Sie noch einen Vertrag suchen, berücksichtigen Sie die Entfernung schon bei Ihrer Stellensuche: Bei gleichem Gehalt ist ein kurzer Arbeitsweg mehrere Hundert Euro im Jahr wert.
Das Wichtigste in Kürze
- 50 % des Abos für öffentliche Verkehrsmittel oder Leihfahrräder: Pflicht, gegen Nachweis, für alle Auszubildenden.
- Tankprämie: freiwillig, 2026 bis 600 € befreit und in diesem Jahr mit der Abo-Erstattung kombinierbar.
- Pauschale für nachhaltige Mobilität: freiwillig, 600 € pro Jahr befreit (900 € zusammen mit dem Abo).
- Fahrten zum CFA: abgedeckt, wenn das Abo dasselbe ist; ansonsten Verhandlungssache, ergänzt durch regionale Hilfen und den OPCO.
- Führerscheinzuschuss von 500 €: seit Februar 2026 abgeschafft.
Quellen: service-public.gouv.fr (Merkblatt zur Erstattung der Fahrtkosten zwischen Wohnung und Arbeit), Urssaf (Tankprämie 2026), Légifrance (Arbeitsgesetzbuch), Action Logement (Mobili-Jeune), impots.gouv.fr (Kilometertabelle).